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从事铁路车辆轮轴、轮对、车轴探伤和滚动轴承零件磁粉探伤的人员，应具有高中及以上学历，视力（包括矫正视力）达到（）及以上，非色盲。

[单选]

从事铁路车辆轮轴、轮对、车轴探伤和滚动轴承零件磁粉探伤的人员，应具有高中及以上学历，视力（包括矫正视力）达到（）及以上，非色盲。

A、4.0

B、5.5

C、5.0

D、3.0

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第1题

每条轮轴、轮对、车轴探测结束后，须车轮辐板内侧面或轴身上标出明显的磁粉探伤标识“（）”。

A、TD

B、W

C、T

D、D

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第2题

下列须施行复合磁化荧光磁粉探伤检查的是（)。

A、新制车轴的再加工部位。

B、轮对解体后的车轴各部位及再加工部位。

C、轮轴、轮对在施行段修及以上修程时，车轴外露部位(轮轴如不退轴承或轴承内圈时，防尘板座及轮座外侧的外露部位除外)。

D、轮对不解体时，轴颈、防尘板座及轴身再加工部位。

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第3题

轮轴、轮对、车轴探伤用荧光磁粉颗粒度为（）。

A、小于320目

B、大于320目

C、小于400目

D、大于400目

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第4题

磁化及喷淋：轮轴、轮对、车轴磁化前，先对探伤部位表面喷淋磁悬液，磁悬液应缓流、均匀、（）探伤部位。

A、高光洁度的表面

B、全面覆盖

C、镀铬表面

D、适用于任何状态的表面

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第5题

轮轴、轮对、车轴磁化前，先对探伤部位表面喷淋磁悬液，磁悬液应（）全面覆盖探伤部位。

A、均匀、

B、缓流、

C、缓流、均匀、

D、送厂修理

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第6题

轮轴、轮对、车轴磁化前，先对探伤部位表面喷淋磁悬液，磁悬液应缓流、均匀、（）探伤部位。

A、车轮

B、轮座

C、辐板孔

D、全面覆盖

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第7题

轮轴左端轴承的标志板B栏内容是轮对第一次组装年月日，左（）。

A、车轴制造标记

B、轮对组装标记

C、特殊标记

D、轴号

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第8题

车轴标记包括车轴制造标记、轮对组装标记和()标记。

A、探伤

B、单位

C、特殊

D、冶炼

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第9题

粘贴试片时，试片沟槽面应与实验用轮轴、轮对、车轴的表面（）。

A、无锈蚀

B、干净

C、密贴

D、无油污

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第10题

无轴箱双列圆锥滚子轴承40钢车轴的轮轴，距第1次组装时间满()时，须对车轴进行超声波探伤检查。

A、4年

B、4.5年

C、5年

D、5.5年

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第11题

轮对是由一根车轴和两个相同的车轮组成，在轮轴结合部采用（)配合，采用冷压或者热套的方法，使两者牢固地结合在一起，为保证安全，绝不允许有任何松脱现象发生。
A.过盈
B.过渡
C.间隙

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