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[主观]

气门间隙过小可能导致气门的密封不良,甚至气门撞击活塞顶面。()

气门间隙过小可能导致气门的密封不良,甚至气门撞击活塞顶面。()

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第1题
()会使发动机排气门烧坏。

A、排气门间隙过大

B、排气门间隙过小

C、点火时间过早

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第2题
气门间隙过大会导致发动机因进气不足,排气不净而功率下降。()
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第3题
液压挺柱可以在一定程度上补偿气门间隙的变化,因此气门间隙的细微改变不会导致配气相位的变化。()
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第4题
气门间隙影响配气相位的准确性,因此在修理中必须按规定调整气门间隙。()
气门间隙影响配气相位的准确性,因此在修理中必须按规定调整气门间隙。()
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第5题
车辆在运行过程中,发动机的冷却水没有减少和泄漏,但发动机水温过高,其中原因之一是()。

A、排气门间隙过大

B、排气门间隙过小

C、与排气门间隙无关

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第6题
气门间隙是指气门与气门座之间的装配间隙。()
气门间隙是指气门与气门座之间的装配间隙。()
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第7题
气门密封锥面应与气门座配对研磨。()
气门密封锥面应与气门座配对研磨。()
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第8题
气门间隙是指()之间的间隙。A.气门和气门座B.气门杆和气门导管C.气门杆尾端和摇臂头部

A、气门和气门座

B、气门杆和气门导管

C、气门杆尾端和摇臂头部

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第9题
由磨损原因造成的配气不正时,可通过适当调大气门间隙来恢复。()
由磨损原因造成的配气不正时,可通过适当调大气门间隙来恢复。()
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第10题
气门间隙过小会造成漏气,过大又会造成进气不足、发动机异响。()
气门间隙过小会造成漏气,过大又会造成进气不足、发动机异响。()
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第11题
气门间隙过小,会造成发动机在热态时()。

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