题目内容 (请给出正确答案)
[主观]

()是指为防止车辆在推进或牵引走行中脱钩,在机车车辆连挂后进行一次牵引与制动试验,以便确认车辆的连挂状态。

A.调整钩位

B.简略试验

C.试拉

D.连挂

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第1题
在溜放调车作业中,使用车辆减速器、脱鞋器或人力制动机调整车组的走行速度,使前后车组之间保持一定的距离的作业过程称为()制动。
A.减速
B.间隔
C.安全
D.目的

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第2题
在溜放中,相对单位运行阻力较大,走行较慢的车辆,称为易行车,反之为难行车。()

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第3题
调车作业速度有以下规定,空线牵引运行时40km/h;推进运行时30km/h;调动乘坐、旅客或爆炸品、压缩气体、液化气体、超限货物的车辆是15km/h;接近被连挂的车辆时()km/h。

A、10

B、8

C、5

D、3

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第4题
下列()做法是错误的。
A.列车乘务员顺线路行走时应走路肩
B.列车乘务员顺线路行走时,不走轨心
C.列车乘务员在轨枕头行走时要随时警觉前后列车
D.列车乘务员禁止在运行中的机车、车辆前抢越线路

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第5题
根据车辆的走行性能和装载货物的轻重,在溜放中相对单位运行阻力较小,走行较快的车辆称为()。
A.难行车
B.易行车
C.难溜车
D.易溜车

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第6题
要道还道制度:()
A.单机或牵引运行时,由司机鸣笛(两短一长声)要道
B.推进车辆运行时,由车列前端的调车人员以手信号或口笛要道
C.扳道员必须在确认所要进路准备妥当后,方可还道
D.为避免误认,扳道员还道时在显示开通信号前,应先显示股道号码信号

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第7题
一切车辆、自动走行机械和牲畜,均须在立体交叉或平交道口处通过铁路,铁路工作人员发现有违反时,应予制止。()

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第8题
在站内和区间作业时应做到()。

A、在区间行走时应走路肩

B、在复线区间,应逆列车运行方向行走,并不断前后瞭望,禁止在邻线和两线中间躲避列车

C、在道床上行走或工作时,应不断前后瞭望

D、横越线路时,执行“一站、二跑、三通过”的制度,禁止从车辆下部或车钩处通过

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第9题
在倾斜井巷中使用串车提升时,应当安设能够将运行中断绳、脱钩的车辆阻止住的什么装置?

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第10题
《上海铁路局客运车站站内作业车辆管理办法》(上铁客〔2016〕285号)规定,行邮牵引车作业时,牵引拖车混编时,不超过()辆,重车在前空车在后;严禁行驶中摘挂拖车。

A、2

B、3

C、4

D、5

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第11题
调车人员在车上看枕木头(轨长12.5m铺18根枕木)观速时,能看清枕木而数不清时,车辆走行速度约()。
A.15km/h
B.10km/h
C.14km/h
D.12km/h

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