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[主观]

对SS9型机车列车电空制动的不正确描述（)。
A、采用制动逻辑控制单元取代早期的继电器电路
B、空气位的操纵功能更强
C、缩短列车时问，减小制动纵向作用力，实现列车平稳制动
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第1题

SS9型电力机车电空制动器手把由紧急位移至运转位，制动管压力由0上升至580kPa的时间不大于（)。
A、5S
B、11S
C、20S

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第2题

列车制动系统采用EP2002数字式电－空制动装置，风源装置为VV120型活塞式交流空压机。（)

是

否

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第3题

列车制动系统采用（)数字式电－空制动装置，风源装置为（)型活塞式交流空压机。

A、EP2003

B、EP2002

C、VVVF

D、VV120

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第4题

SS9型电力机车紧急制动时列车制动管由定压下降至0的时间不大于（)S。
A、2
B、3
C、4

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第5题

SS3型电力机车车体的用途之一是接受（)传来的牵引力、制动力，并传给设在车体两端的牵引缓冲装置，以便实现牵引列车或对机车制动。
A、轮对
B、轴箱
C、转向架
D、构架

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第6题

“电空位”操作时，电空制动控制器手把哪个位置时可使车辆快速缓解，机车保压？（)
A、过充位
B、运转位
C、中立位

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第7题

电空制动控制器的功用是操纵全列车的制动和（)。

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第8题

SS9型机车真空断路器的额定分断电流为（)kA。
A、5
B、10
C、20

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第9题

电空制动控制器运转位是（)。
A、制动后应放的保压位置
B、列车运行经常放的位置
C、紧急放风阀排风必须放的位置

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第10题

地铁列车整组在库内检修、停放，应故障在避让线临时停车，必须检查列车（)，确认其良好后及时施加全部制动。
A.电阻制动
B.再生制动
C.电空制动
D.停放制动性能

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第11题

F8型电空制动装置中，电空阀和F8型分配阀配合使用。若电空阀发生故障，F8型分配阀无法单独使用。（)

是

否

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对SS9型机车列车电空制动的不正确描述（)。A、采用制动逻辑控制单元取代早期的继电器电路B、空气位的操纵功能更强C、缩短列车时问，减小制动纵向作用力，实现列车平稳制动请帮忙给出正确答案和分析，谢谢！

对SS9型机车列车电空制动的不正确描述（)。
A、采用制动逻辑控制单元取代早期的继电器电路
B、空气位的操纵功能更强
C、缩短列车时问，减小制动纵向作用力，实现列车平稳制动
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