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[判断]

车辆乘务员确因作业需要须打开非旅客乘降的车门时，按照“谁打开谁负责、谁使用谁负责”的原则，下车时不用锁闭车门，上车后必须立即锁闭车门，防止旅客乘降（）

是

否

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第1题

《上海铁路局行包装卸安全技术细则》（上铁客〔2017〕251号)规定，站台上有旅客乘降作业，确因作业需要通行时，必须落实专人引导，且通行速度不得超过（)公里／小时。。
A.1
B.2
C.3
D.4

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第2题

低站台乘降时须打开踏板，杜绝（)飞乘飞降。

A、旅客

B、司机

C、乘务人员

D、车站值班员

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第3题

列车站停组织乘降时，（)须在车门口值守。
A.列车员
B.列车长
C.乘警
D.车辆乘务员

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第4题

以下对轻型车辆使用的描述正确的有（)。

A、轻型车辆是指由随乘人员能随时撤出线路外的轻型轨道车及其他非机动轻型车辆

B、轻型车辆仅限昼间封锁施工维修作业时使用，不按列车办理

C、轻型车辆在夜间或遇降雾、暴风雨雪时，仅限于消除线路故障或执行特殊任务时使用，但应按列车办理，此时轻型车辆必须有照明及停车信号装置

D、轻型车辆在昼间使用时，可跟随列车后面推行

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第5题

旅客列车因线路中断被迫停在站内不能继续运行时，在车站停车时，组织（)坚守岗位，劝阻旅客不要远离车厢，防止发生漏乘和物品丢失，照顾好重点旅客，维护好车厢内秩序。
A.工作人员
B.乘务员
C.乘警
D.车辆检车员

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第6题

遇列车空调故障时，在站停车须组织旅客下车时，（)共同组织。
A.列车长与乘警
B.乘警与车辆乘务员
C.车站与乘警
D.站车

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第7题

旅客列车上发现有人抓车应急处置规范处置流程中应急处置的处置标准：列车运行中，能够判明有人攀爬（扒乘)列车时，乘务人员应使用（)停车，打开车门让攀爬（扒乘)人员进入车内，交列车长和乘警处理;并尽快通知车辆乘务员组织开车。
A.手制动机
B.紧急制动阀
C.自动制动机
D.报警装置

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第8题

《铁路旅客运输服务质量规范》高站台乘降作业时，站停时间（)时，车门口与站台间使用安全踏板，组织乘降的车门与相邻车厢间空档处设置警示带。
A.超过2分钟
B.超过3分钟
C.超过4分钟
D.超过5分钟

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第9题

列车在区间被迫停车可能妨碍邻线需要检查处理时，动车组以外的旅客列车司机指派副司机（随乘司机)沿邻线一侧向后，车辆乘务员由同侧向前，进行检查，待取得联系，查明停车原因并处理后，按车辆乘务员与司机指派人员商定的办法开车;货物列车司机指派副司机（随乘司机)向后部检查，查明停车原因，向司机报告，司机按有关规定处理。（)

是

否

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第10题

需组织旅客疏散时，车站值班员得到列车调度员准许后，扣停邻线列车并通知司机，（)通知有关作业人员办理。
A、车站值班员
B、司机
C、车辆乘务员
D、助理值班员

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第11题

旅客列车（发电车供电或非空调)突然停电应急处置规范处置流程中维护秩序的处置标准：列车长、（)、乘务员要加强车内安全宣传和治安管理，稳定车内秩序，严防不法分子乘机破坏，做好专运人员和重点旅客的安全保护及服务工作，同时向旅客做好正面解释工作。
A.乘警
B.列车长
C.车辆乘务员
D.发电车乘务员

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