铁路调车编组列车作业，按规定准备进路，确认进路开通正确。需越区作业时，通知联系越区。需转场作业时，应征得他场值班员同意（）

《上海轨道交通手信号作业管理规定》中规定，发车手信号的定义为表示调车进路（含防护进路）准备妥当，道岔已至正确位置并锁闭，准许列车、车辆运行至调车作业终点停车位置（）

调车作业应及时编组、解体列车，保证按列车运行图的规定时刻发车，不影响（)。
A.装卸车
B.挂车
C.接车
D.摘车

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铁路调车编组列车作业，牵出车列起动后，确认制动员好了信号，注意调车人员上车及安全等情况，向连结员显示好了信号（）

扳道员在准备接发列车进路时，不需要确认影响接发列车的进路的调车作业是否停止，而由车站值班员负责确认。（)

扳道员在值班时应严格按照车站值班员的接发列车命令、调车作业计划，正确及时地准备进路。（)

扳道、信号人员应严格按照（)的接发列车命令、调车作业计划，正确及时地准备进路。
A、车站调度员
B、列车调度员
C、车站值班员
D、车站值班员和调度员

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非正常情况接发列车，扳道员在接发列车进路准备完了和停止调车作业后，应及时报告（)
A.车站值班员
B.信号员
C.站调
D.扳道长

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《技规》规定，进路是指在站内、岔线、段管线，（)由一个地点运行（移动)到另一个地点，所经由（或为此准备)的一段线路，集中联锁区一般采用按压列车、调车按钮的方式办理。

车辆基地内作业应优先接发列车，接发列车时，应提前30分钟停止影响接发接发进路的调车作业，发车时，应按规定时间提前开放发车信号（）

车站值班员在得到问路的请求后，因接发列车等原因不能排列调车进路时，应及时应答并说明原因，待进路准备妥当后再通知调车人员（司机)。（)

进站（进路)信号机突变时，如列车停车后未越过关闭的信号机，在得到工务、电务部门设备正常使用的销记后，（)。
A.指派胜任人员以调车方式将列车领入站内
B.重新开放信号机接车
C.开放调车信号准备进路
D.对进路上道岔单独锁闭准备进路

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