各型动车组都是以分阶段定期维修为基础，根据动车组走行里或时间实行不同等级的维护和检修。（）

（《铁路动车组运用维修规则》铁总运238号-第一百零三条）：动车组禁止加挂各型机车车辆；动车组禁止编入其他列车（）

（《铁路动车组运用维修规则》铁总运238号-第一百零三条）：动车组禁止加挂各型机车车辆（无动力调车时的调车机、无动力回送时的本务机车及回送过渡车除外）；动车组禁止编入其他列车（）

（中国铁路总公司关于印发《时速160公里动力集中动车组运用维修管理暂行办法》的通知铁总机辆200号--第五十四条）：动车组禁止加挂各型机车、车辆（无动力调车时的调车机车、救援机车，无动力回送时的牵引机车及回送过渡车除外），禁止编入其他列车（）

CRH2型动车组客室的照明是以()为电源的启辉器的荧光灯，局部及预备灯共享。

CRH2A动车组的制动系统延迟控制是以()单元为单位分别进行控制的。

（《铁路动车组运用维修规则》铁总运238号-第十七条）：动车组修程分为5级。一、二级检修为运用检修，在动车组运用所内进行（）

动车组实行方案预防修，分为五级修程，其中一、二级为()，三、四、五级为定期检修。

（中国铁路总公司关于印发《时速160公里动力集中动车组运用维修管理暂行办法》的通知铁总机辆200号--第二条）：时速160公里动力集中动车组指两端为动力车，或一端为动力车、另一端为控制车，中间为拖车的最高运营速度为160km/h的电力动车组（以下简称动车组）（）

（中国铁路总公司关于印发《时速160公里动力集中动车组运用维修管理暂行办法》的通知铁总机辆200号--第二条）：时速160公里动力分散型动车组指两端为动力车，或一端为动力车、另一端为控制车，中间为拖车的最高运营速度不高于160km/h的电力动车组（以下简称动车组）（）

2型动车组检修分为五个等级。一级和二级检修为运用检修，（)和（)检修为定期检修。

CRH2型动车组检修分为五个等级。一级和二级检修为运用检修，三级、四级和五级检修为定期检修。（)