变速器处于超速挡工况时，传动比小于1，输出轴比输入轴转得要快（）

下面那个传动比属于超速挡的（)。
A、1.5
B、3.5
C、4.3
D、0.8

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变速器传动比小的挡位称为低挡，传动比大的挡位称为高挡。（)
变速器传动比小的挡位称为低挡，传动比大的挡位称为高挡。()

汽车变速器中传动比越大的挡位，其输出转速和转矩均越大（）

五挡手动机械式变速器中，传动比最小的档位是（)。
A.倒档
B.一档
C.四档
D.五档

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停车后，使用驻车制动器制动，手动挡车辆将变速器操纵杆置于1挡，但下坡停放时将变速器操纵杆置于倒车挡。自动挡车辆将变速器操纵杆挡位置于P挡（）

怠速工况指发动机无负载运转状态。即离合器处于结合位置、变速器处于空挡位置;采用化油器供油系统的车，阻风门应处于全开位置;油门踏板处于完全松开位置。（)

下面A、B、C、D是某三档变速器的各档传动比，则最有可能是倒档传动比的（)。
A.I=2.4
B.I=1
C.I=1.8
D.I=3.6

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只有当各控制手柄处于第1挡位时，主线路接触器才能吸合启动，否则不能启动。（)

对于装备自动变速器的车辆，当冷却液温度过高时，自动变速器不会升入高速挡。（)
对于装备自动变速器的车辆，当冷却液温度过高时，自动变速器不会升入高速挡。()

已知一个变速器，第二轴上的动力齿轮齿数z1-1T，与中间从动轮z2–43常啮合，当续上一档时，中间轴上的齿轮z3-17与第二轴上的齿轮z4 -43啮合。求一档传动比。

传动比小于1，降速增扭（）