题目内容 (请给出正确答案)
[主观]

无缝线路夏季轨向严重不良,碎弯多,应采取()进行整治。

A.加强拨道

B.加强改道

C.应力放散或调整

D.补充道砟

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第1题
无缝线路锁定轨温必须准确、均匀,有()情况,必须做好放散或调整工作。

A、实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围内

B、同一区间内单元轨节的最高与最低锁定轨温之差大于10℃

C、两股尖轨相错量超过20mm

D、夏季线路轨向严重不良,碎弯多

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第2题
钢轨大修主要内容是()、整修道口;抬高因线路换轨大修需要抬高的道岔、桥上线路,加高挡砟墙(块);补充、修理位移观测桩和观测标尺,刷新钢轨标记;回收旧料,清理场地,配置常备材料。

A、无缝线路或普通线路更换新轨、再用轨

B、更换失效轨枕、严重伤损混凝土枕

C、扣件涂油,混凝土枕螺旋道钉改锚

D、补充道砟,整修线路,恢复、安装轨道加强设备

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第3题
道岔曲基本轨弯折点位置不对,造成转辙器部分轨向不良,整治的措施是弯好曲基本轨转折点,做好轨距加宽()。
A.增大
B.阶梯
C.递减
D.变化

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第4题
进行无缝线路作业时,必须掌握轨温,观测钢轨位移,分析锁定轨温变化,按实际锁定轨温,根据作业轨温条件进行作业,严格执行“作业前、作业中、作业后测量轨温”制度,并注意做好以下各项工作()

A、在作业地段按需要备足道砟

B、起道前应先拨正线路方向

C、起、拨道器不得安放在铝热焊缝及胶接绝缘接头处

D、扒开的道床应及时回填、夯实

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第5题
作业中如出现()等胀轨迹象时,必须停止作业,并及时采取防胀措施。

A、轨向、高低不良

B、起道省力

C、枕端道砟离缝

D、拨道省力

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第6题
无论作业中或作业后,发现线路轨向不良,用10m弦测量轨向偏差,平均值达到12mm时,所采取的措施有()。

A、必须立即设置停车信号防护

B、及时通知车站

C、并采取钢轨降温、切割等紧急措施

D、消除故障后放行列车

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第7题
无缝线路维修时,高温季节可安排()作业。

A、矫直钢轨硬弯

B、钢轨打磨

C、钢轨焊补

D、更换钢轨

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第8题
理论上讲无缝线路的轨条长度可以()。
A.100m为宜
B.200m左右
C.无限长
D.500m左右

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第9题
无缝线路应力放散可根据具体条件采用()。

A、滚筒配合撞轨法

B、滚筒结合拉伸配合撞轨法

C、直接撞轨法

D、列车碾压法

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第10题
线路、道岔维修应按哪些单位进行验收。()

A、正线为1km

B、无缝线路可为1个单元轨节

C、站线为1股道

D、道岔为1组

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第11题
无缝线路地段,每千米工区常备接头螺栓及垫圈12套,钢轨不良时可适当增加。()

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