柴油机每做一次功必须经过进气、压缩、燃烧膨胀和排气四个过程，这四个过程称为一个工作循环。（)

柴油机在()中，活塞在高温高压气体的推动下，由上止点运动到下止点，气缸内容积增大，压力逐渐降低。

二冲程柴油机是由两个冲程完成一个工作循环，也就是曲轴转（)活塞往复运行两个冲程完成进气、压缩、做功、排气四个过程。
A、180
B、720
C、360
D、90

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柴油机在()中，活塞由下止点运动到上止点，进排气门关闭，气缸内容积减小，气压达到30～50个大气压、温度达到800～1000℃，以满足柴油雾化和自燃的条件。

多缸四冲程与单缸四冲程发动机的每个气缸工作过程是一样的，都要经过进气、压缩、作功和排气四个行程。()

配气机构的作用是按照发动机各缸的作功次序和每一缸工作循环的要求，适时地将各缸进、排气门打开和关闭，以便发动机进行进气、压缩、作功和排气等工作过程。()

当活塞在做功冲程快结束时，排气门打开进气门关闭，将气缸内燃烧的废气排出，活塞到达上止点排气行程结束，这个过程为（)。
A、进气冲程
B、压缩冲程
C、工作冲程
D、排气冲程

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四冲程柴油机在吊缸检修完毕后，试车前必须对各缸的进、排气间隙进行检查和调整。只有当某缸的____凸轮在基圆上时，才可以检查该缸的进气间隙。Ⅰ.喷油泵;Ⅱ.进排气;Ⅲ.进气。
A.Ⅰ+Ⅲ
B.Ⅲ
C.Ⅰ+Ⅱ
D.Ⅱ

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配气机构的功用是（)。A.定时打开、关闭气门B.向柴油机提供柴油C.向柴油机提供机油
配气机构的功用是()。
A.定时打开、关闭气门
B.向柴油机提供柴油
C.向柴油机提供机油

造成柴油机飞车的现象是由于（)。
A、供油提前角过大
B、进气量过大
C、油泵齿条在最大位置卡死
D、压缩压力不一致

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安全监控设备必须定期进行调试校正，甲烷传感器每（)天必须使用标准气样和空气气样调校一次。

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简述四行程柴油机进气行程工作过程。