1994年到1997年4年时间，财政收入占GDP的比重仅10%多一点，到2011年接近22%，如果考虑到土地出让和

第1题

2011年，某省全社会研发经费达612.93亿元，R D9（研发）经费占GDP的比重达1.9％。比2010年提高0.12个百分点。2011年，该省专利申请量和授权量分别达16.5万件和13万件。同比增长35％和11.7％。2011年，该省技术市场合同成交额68.2928亿元。2011年，该省每万元GDP能耗0.590吨标准煤。根据以上资料，以下说法不正确的是（）

A、2010年，该省专利授权率（授权量占申请量的比重）低于2011年

B、2011年，该省研发经费的不同来源部分差别较大

C、2011年，该省研发人员以工业企业中的研发人员为主体

D、从2007年到2011年，该省每万元GDP综合能耗呈现出逐年递减的趋势

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第2题

到2025年，数字经济核心产业增加值占GDP比重将达到()。

A、7.8%

B、9%

C、9.5%

D、10%

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第3题

《“十四五” 规划和2035年远景目标纲要》提出：到2025年，数字经济核心产业增加值占GDP比重预期性目标，由2020年的7.8%提高到（)% 。

A、10%

B、11%

C、12%

D、13%

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第4题

1996年12月15日,美国波音飞机公司宣布兼并英国麦道飞机公司，从而使新波音有望在1997年成为世界上最大的民用和军用飞机制造企业，消息传来，业内甚为震惊。论实力，麦道是世界上第三大航空器制造公司，1993年企业排名全球第83位。然而近几年来,在与波音和空中客车的竞争中，麦道一路败北,占世界市场份额从22%下降到15%,继而又下降到不到10%。麦道曾是世界上最大的军用飞机商，但现在军用机的技术能力也跟不上其他的主要竞争对手，要想继续独立生存，就十分困难了。早在1970年，英、法、德、西班牙四国政府用各自的航空器制造企业组成空中客车公司。到1995年，市场份额从零增长到30%。1994年，空中客车的订货首次超过波音，占市场份额的48%，俨然成为与波音旗鼓相当的对手。由于欧洲各国政府对空中客车的不断补贴，波音的优势已经越来越受到威胁。
（1）波音与麦道联姻的背景是什么?
（2）二者联姻导致的结果是什么?
（3）波音与麦道联烟采取了什么策略?

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第5题

1996年12月15日,美国波音飞机公司宣布兼并英国麦道飞机公司，从而使新波音有望在1997年成为世界上最大的民用和军用飞机制造企业，消息传来，业内甚为震惊。论实力，麦道是世界上第三大航空器制造公司，1993年企业排名全球第83位。然而近几年来,在与波音和空中客车的竞争中，麦道一路败北,占世界市场份额从22%下降到15%,继而又下降到不到10%。麦道曾是世界上最大的军用飞机商，但现在军用机的技术能力也跟不上其他的主要竞争对手，要想继续独立生存，就十分困难了。早在1970年，英、法、德、西班牙四国政府用各自的航空器制造企业组成空中客车公司。到1995年，市场份额从零增长到30%。1994年，空中客车的订货首次超过波音，占市场份额的48%，俨然成为与波音旗鼓相当的对手。由于欧洲各国政府对空中客车的不断补贴，波音的优势已经越来越受到威胁。
（1）波音与麦道联姻的背景是什么?
（2）二者联姻导致的结果是什么?
（3）波音与麦道联烟采取了什么策略?

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第6题

判断公共需要满足程度与私人个别需要满足程度最佳结合点的主要指标是()。

A、财政收入占GDP的比重

B、财政支出占GDP的比重

C、财政收入占财政支出的比重

D、财政支出占财政收入的比重

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第7题

判断公共需要满足程度与私人个别需要满足程度最佳结合点的主要指标是()。

A、财政收入占GDP的比重

B、财政支出占财政收入的比重

C、财政支出占GDP的比重

D、财政收入占财政支出的比重

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第8题

判断公共需要满足程度与私人个别需要满足程度最佳结合点的主要指标是()。

A、财政收入占财政支出的比重

B、财政收入占GDP的比重

C、财政支出占GDP的比重

D、财政支出占财政收入的比重

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第9题

1994年分税制财政体制改革的两个目标是()。

A、提高全国财政收入占GDP的比重

B、提高财政支出占GDP的比重

C、建立增值税为主体税种的税制结构

D、提高中央财政收入占全国财政收入的比重

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