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[主观]

轨缝调整作业时，最高、最低轨温差大于（)℃地区的25m钢轨地段，应在春、秋季节调整轨缝，通过放散钢轨温度力，将轨缝调整均匀，避免在炎热季节过早地出现瞎缝，在严寒季节过早地出现大轨缝。
A.85
B.100
C.120
D.80
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第1题

最高、最低轨温差不大于85℃地区，在按上式计算以后，可根据具体情况将轨缝值减小（)mm。
A.0-1
B.1月2日
C.2月3日
D.3月4日

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第2题

无缝线路锁定轨温必须准确、均匀，有（)情况，必须做好放散或调整工作。

A、实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围内

B、同一区间内单元轨节的最高与最低锁定轨温之差大于10℃

C、两股尖轨相错量超过20mm

D、夏季线路轨向严重不良，碎弯多

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第3题

轨缝应保持均匀。有下列情况之一者，应进行调整（)。

A、原设置的轨缝不符合规定

B、轨缝严重不均匀

C、线路爬行量超过15mm

D、轨温在规定的调整轨缝轨温限制范围以内时，出现连续3个及以上瞎缝或轨缝大于构造轨缝

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第4题

下列关于轨缝调整条件的叙述，不正确的是（)。

A、原设置的轨缝不符合每千米线路轨缝总误差的规定

B、轨缝严重不均匀

C、线路爬行量超过10mm

D、轨温在镶《修规》规定的更换钢轨或调整轨缝轨温限制范围以内时，出现连续3个及以上瞎缝或轨缝大于构造轨缝

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第5题

轨缝计算设置与（)无关。
A.钢轨长度
B.历史最高轨温
C.历史最低轨温
D.钢轨型号

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第6题

跨区间和全区间无缝线路的同一区间内单元轨条的最低、最高锁定轨温相差超过（)时，必须做好放散和调整工作。
A.5℃
B.10℃
C.15℃
D.20℃

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第7题

在普通线路钢轨接头轨缝的标准尺寸计算公式a0=aL（tz一t0)＋ag／2中，tz是根据Tmax和Tmin求出的，Tmax和Tmin是指当地（)。
A.历史最高和最低气温
B.年度最高和最低气温
C.历史最高和最低轨温
D.年度最高的最低轨温

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第8题

（)前应在钢轨两端轨节间纵向位置，安设一条截面不少于70mm2的铜连接线，连接可靠方可开始作业。

A、断开钢轨

B、更换钢轨

C、拆换接头夹板

D、调整轨缝

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第9题

跨区间和全区间无缝线路的两相邻单元轨条的锁定温差超过（)时，必须做好放散或调整。
A.5℃
B.10℃
C.15℃
D.20℃

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第10题

25m钢轨地段，更换钢轨或调整轨缝时的轨温限制范围为（)。
A.(t+10℃)-(t-10℃)
B.(t+15℃)-(t-15℃)
C.(t+20℃)-(t-20℃)
D.(t+30℃)-(t-30℃)

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第11题

作业中如出现（)等胀轨迹象时，必须停止作业，并及时采取防胀措施。

A、轨向、高低不良

B、起道省力

C、枕端道砟离缝

D、拨道省力

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