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[单选]

以下选项属于营业线I级施工的是()。

A、一般干线封锁线路3h以上,影响信联闭4h以上的施工。

B、一般干线封锁线路4h以上、影响信联闭6h以上的施工。

C、对运输影响较大的大型站场改造、新线引入。

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第1题
营业线施工现场由施工单位明确施工负责人,施工负责人资质不得低于投标单位负责人或设备管理单位负责人的情况是()。

A、I级施工

B、II级施工

C、III级施工

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第2题
根据《营业线施工安全管理实施细则补充办法》(京铁师〔2010〕249)的规定,以下属于A类的施工的是()

A、使用高度或作业半径大于吊车至营业线设备安全限界之间距离的吊车吊装作业。

B、架设或拆除各类铁塔、支柱及接触网杆等在作业过程中侵入营业线设备安全限界的施工。

C、临近营业线进行现浇梁、钢板桩、钢管桩、搭设脚手架、膺架等施工的设备和材料翻落后侵入营业线设备安全限界的施工

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第3题
根据《营业线施工安全管理实施细则补充办法》(京铁师〔2010〕249)的规定,以下属于C类的施工的是()

A、铲车、挖掘机、推土机等施工机械作业。

B、使用高度或作业半径大于吊车至营业线设备安全限界之间距离的吊车吊装作业。

C、影响铁路通信铁塔、基站、通信信号中继站及供电铁塔、支柱等基础稳定的各类施工。

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第4题
营业线施工等级一般划分为()级,营业线施工安全协议签订,由施工单位与设备管理单位和行车组织单位按施工项目分别签订。
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第5题
根据《营业线施工安全管理实施细则补充办法》(京铁师〔2010〕249)的规定,以下属于B类的施工的是()

A、影响铁路通信铁塔、基站、通信信号中继站及供电铁塔、支柱等基础稳定的各类施工。

B、人工开挖基坑和人工挖孔桩施工。

C、临近通信、信号及供电(光)缆径路10米范围内的挖沟、取土、路基碾压等施工。

D、绑扎钢筋、安装拆除模板等未侵入限界的施工。

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第6题
对运输影响较大的大型站场改造、新线引入施工属于()。

A、I级施工

B、II级施工

C、III级施工

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第7题
一般干线封锁线路4h以上、影响信联闭6h以上的施工属于()。

A、I级施工

B、II级施工

C、III级施工

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第8题
跨越、穿越线路、站场的桥梁、涵洞、管道、渡槽和电力线路、通信线路、油气管线以及铺设道口、平过道等设备设施的施工属于营业线施工项目()

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第9题
根据《营业线施工安全管理实施细则补充办法》(京铁师〔2010〕249)的规定,临近铁路营业线进行以下影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工,列为()类施工。

A、B

B、A

C、C

D、D

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第10题
根据《营业线施工安全管理实施细则补充办法》(京铁师〔2010〕249)的规定,临近营业线进行以下可能因翻塌、坠落等意外而危及营业线行车安全的工程施工,列为()类施工。

A、B

B、A

C、C

D、D

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第11题
根据《营业线施工安全管理实施细则补充办法》(京铁师〔2010〕249)的规定,临近营业线进行以下可能影响铁路路基稳定、行车设备使用安全的施工,列为()类施工。

A、B

B、A

C、C

D、D

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