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现行钢构造设计规范关于钢材疲劳计算采用设计办法为()。
[单选]

现行钢构造设计规范关于钢材疲劳计算采用设计办法为()。

A、全概率极限状态设计法

B、半概率极限状态设计法

C、近似概率极限状态设计法

D、容许应力设计法

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第1题
对有孔眼等削弱轴心拉杆承载力,《钢构造设计规范》采用准则为净截面()。

A、最大应力达到钢材屈服点

B、平均应力达到钢材屈服点

C、最大应力达到钢材抗拉强度

D、平均应力达到钢材抗拉强度

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第2题
立柱应采用螺栓与角码连接,并再通过角码与预埋件或钢构件连接。螺栓直径不应小于(),连接螺栓应按现行国家标准《钢结构设计规范》(GW17)进行承载力计算。
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第3题
进行钢构造计算时,所用荷载设计值和原则值,下列说法对的是()。

A、计算构造或构件强度、稳定性以及连接强度时,应采用荷载原则值

B、计算疲劳和正常使用极限状态变形时,应采用荷载原则值

C、计算构造或构件强度、稳定性以及疲劳强度时,应采用荷载设计值

D、计算疲劳和正常使用极限状态变形时,应采用荷载设计值

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第4题
钢构造更适合于建造大跨构造,这是由于()。

A、钢材具备良好耐热性

B、钢材具备良好焊接性

C、钢构造自重轻而承载力高

D、钢构造实际受力性能和力学计算成果最符合

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第5题
《起重机设计规范》(GB/T3811—2008)规定,对于非焊接结构,工作环境温度等于或低于()的直接承受动载荷且需要验算疲劳的承载结构和构件钢材不应采用沸腾钢。
A.-30℃
B.-25℃
C.-20℃
D.-15℃

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第6题
钢结构对钢材的要求为强度高;塑性、韧性好;良好的加工性能。所以钢结构设计规范推荐采用何种钢?()

A、 Q235, 16Mn, 20MnSi;

B、 20Mnbb, 15MnV, 25MnSi;

C、 40StzMnV, 16Mn, 15MnV;

D、 Q235, Q345, Q390, Q420。

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第7题
《起重机设计规范》(GB/T3811—2008)规定,起重机金属结构的主要承载结构的构件,宜采用力学性能不低于GB/T700中的Q235钢和GB/T699中的20钢材;当结构需要采用高强度钢材时,可采用力学性能不低于GB/T1591中的Q345、Q390和()。
A.沸腾钢
B.半镇静钢
C.镇静钢
D.Q420钢

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第8题
《起重机设计规范》(GB/T3811—2008)规定,对于焊接结构,下列情况的承载结构和构件钢材不应采用沸腾钢:(1)直接承受动载荷且需要验算疲劳的结构;(2)虽可以不验算疲劳但工作环境温度低于-20℃时的直接承受动载荷的结构以及受拉、受弯的重要承载结构;(3)工作环境温度等于或低于()的所有承载结构。
A.-30℃
B.-25℃
C.-20℃
D.-15℃

请帮忙给出正确答案和分析,谢谢!
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第9题
建筑钢材的力学性能中,关于冲击性能和疲劳性能说法不正确的是()

A、钢的化学成分及冶炼、加工质量都对冲击性能有明显的影响

B、钢的冲击性能受温度的影响较大,冲击性能随温度的下降而增加

C、疲劳破坏是在低应力状态下突然发生的,所以危害极大,往往造成灾难性的事故

D、钢材的疲劳极限与其抗拉强度有关,一般抗拉强度高,其疲劳极限也较高

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第10题
建筑钢材的力学性能中,关于冲击性能和疲劳性能说法正确的是()

A、钢的化学成分及冶炼、加工质量都对冲击性能有明显的影响

B、钢的冲击性能受温度的影响较大,冲击性能随温度的下降而增加

C、疲劳破坏是在低应力状态下突然发生的,所以危害极大,往往造成灾难性的事故

D、钢材的疲劳极限与其抗拉强度有关,一般抗拉强度高,其疲劳极限也较高

E、在负温下使用的结构,应当选用脆性临界温度较使用温度为低的钢材

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第11题
我国现行的公路沥青路面设计规范规定,以设计弯沉值计算路面厚度,对高速公路、一级公路、二级公路沥青混凝土面层和半刚性材料的基层、底基层应验算拉应力是否满足容许拉应力的要求,各层材料的计算模量采用抗压回弹模量,沥青混凝土和半刚性材料的抗拉强度采用劈裂试验测得的劈裂强度。()

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