08－475道岔捣固车主动轮内侧距离为（)mm。

A、1435

B、1435±1

C、1353

D、1353±3

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08－475道岔捣固车动轮径（)mm。
A、880
B、900
C、920
D、950

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08－475道岔捣固车车体总高为（)mm。
A、3700
B、4700
C、2700
D、4800

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08－475道岔捣固车的作业方向为（)。
A、单一的
B、二个方向都可以
C、直线向前，道岔向后
D、直线向后，道岔向前

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08－475道岔捣固车车体总宽为（)mm。
A、2000
B、3000
C、3500
D、3800

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08－475道岔捣固车大闸采用的制动形式为（)制动。
A、直接
B、间接
C、直通
D、均不是

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08－475道岔捣固车的捣固深度（)mm。
A、370
B、470
C、570
D、670

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08－475道岔捣固车的车钩型号为（)。
A、13号
B、2号
C、3号
D、15号

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08－475型道岔捣固车的拨道作业精度±（)mm。
A、1
B、2
C、3
D、4

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08－475道岔捣固车在直线作业时主操作位需（)人。
A、1
B、2
C、3
D、4

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08－475型道岔捣固车对线路实际几何状态进行测量的速度（)。
A、5公里/小时
B、10公里/小时
C、5～15公里/小时
D、15公里/小时

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捣固装置内侧夹持缸体的结构形状有（)。
A、双耳环型式
B、单耳环型式
C、单耳环和双耳环
D、三耳环型式

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