BIM技术在交通工程中现在还存在主要问题是（）。

A、有关BIM的政策法规和标准不完善

B、本土BIM应用软件不够成熟

C、区域发展不平衡

D、技术人才不足

E、政府推广力度不够

A、API在BIM和造价管理软件之间建立连接，这种方法主要通过造价管理系统与BIM系统之间直接的API接口，将造价工程师需要的工程量信息从BIM软件导入造价管理软件中，然后造价工程师结合工程综合信息开始造价工作

B、ODBC数据库是当前主流的关系数据库，相关技术已十分成熟，其主要表现在功能强大的结构化查询语言（SQL），Java，C＜等编程语言对访问关系数据库的强大支持，以及成熟的关系数据库管理系统

C、与ODBC相比，采用基于API方法访问BIM核心数据需要清晰地了解BIM数据库结构

D、目前，造价工程师最常用的就是将BIM软件提取的工程量导入Excel表中进行汇总计算

A、运用BIM技术，除了能够进行建筑平、立、剖及详图的输出外，还可以出碰撞报告及构件加工图等

B、建筑与设备专业的碰撞主要包括建筑与结构图纸中的标高、柱、剪力墙等的位置是否不一致等

C、基于BIM模型可调整解决管线空间布局问题如机房过道狭小、各管线交叉等问题

D、借助工厂化、机械化的生产方式，将BIM信息数据输入设备，就可以实现机械的自动化生产，这种数字化建造的方式可以大大提高工作效率和生产质量

A、运用BIM技术还能够模拟制定在突发事件下的应急处理措施，如提供在地震或火灾等突发情况下的最佳逃生路线等

B、灾害模拟主要用于模拟火灾情况下的人员疏散、火灾扩散、烟气流动，以及在人员聚集的情况下，遇到突发事件时，人员如何流动疏散，是否会发生踩踏等问题

C、利用BIM及相应灾害分析模拟软件，可以在灾害发生前，模拟灾害发生的过程，分析灾害发生的原因，制定避免灾害发生的措施，以及发生灾害后人员疏散、救援支持的应急预案

D、将BIM模型导入PyroSim、Pathfinde和r结构分析软件中，可以模拟火灾和烟气，但不可以模拟在灾害荷载作用下的内力、变形及破坏等情况

A、下列对BIM的含义理解不正确的是（）BIM是以三维数字技术为基础，集成了建筑工程项目各种相关信息的工程数据模型，是对工程项目设施实体与功能特性的数字化表达

B、BIM技术是一种仅限于三维的模型信息集成技术，可以使各参与方在项目从概念产生到完全拆除的整个生命周期内都能够在模型中操作信息和在信息中操作

C、BIM是一个完善的信息模型，能够连接建筑项目生命期不同阶段的数据、过程和资源，是对工程对象的完整概述

D、BIM具有单一工程数据源，可解决分布式、异构工程数据之间的一致性和全局共享问题，支持建设项目生命期中动态的工程信息创建、管理和共享，是项目实时的

A、工程监理信息数字化

B、工程监理资源虚拟化

C、工程监理档案无纸化

D、信息检索网络化

E、用户使用方便化

A、协调性

B、优化性

C、可视化

D、模拟性

A、BIM是以三维数字技术为基础且集成了建筑工程项目各种相关信息的工程数据模型，是对工程项目设施实体与功能特性的数字化表达

B、BIM是一个完善的信息模型，能够连接建筑项目生命期不同阶段的数据、过程和资源，是对工程对象的完整描述，其提供的可自动计算、查询、组合拆分的实时工程数据，可被建设项目各参与方普遍使用

C、BIM是一种仅限于三维的模型信息集成技术，可以使各参与方在项目从概念产生到完全拆除的整个生命周期内都能够在模型中操作信息和在信息中操作模型

D、BIM具有单一工程数据源，可解决分布式、异构工程数据之间的一致性和全局共享问题，支持建设项目全生命周期中动态的工程信息创建、管理和共享，是项目实时的共享数据平台

A、模拟性

B、可视化

C、优化性

D、协调性

A、地方标准主要侧重BIM技术的基本应用，不必考虑国家的标准

B、地方标准指导各地方建设、设计、施工、运营和咨询等单位在政府投资工程中开展BIM技术应用，实现BIM应用的统一和可检验

C、地方行业标准主要用来规定各参建方在各自建设阶段应该创建的建筑信息

D、地方行业标准也是为了保证各方允许信息共享，使用统一的文字格式

A、工程在施工前如果有工程模型，那么可以大大降低施工难度，提高施工效率，而BIM技术能够清晰直观地构造出模型，所以它在岩土工程方面具有广阔的应用前景

B、岩土模型的建造可以使施工者了解地下如何去建造，更加直观化，改变了传统的毫无计划的建造方式

C、BIM技术在工程管理方式具有突出优势，由于岩土工程施工环境复杂，各种意外状况难以预料，运用BIM技术对施工环境进行分析处理，可以对各种机械进行更好的管理

D、关于地下空间利用的问题，由于地下空间在不挖开前无法对其进行很好的预测，并且传统方法无法高效解决此问题，BIM技术也无法解决了这些问题，