题目内容 (请给出正确答案)
[判断]

配合点检或检修作业时,未进行安全确认盲目开车,属于严重违章行为()

查看答案
更多“配合点检或检修作业时,未进行安全确认盲目开车,属…”相关的问题
第1题
行车作业前应对行车进行点检事项()

A、检查所吊物资满足安全吊运条件

B、点检保养未落实检查

C、手柄按键确认灵敏、行车挂钩挡片保证正常,确保无脱开

D、吊运经过的区域无障碍物

E、作业人员必须持证上岗、规范佩戴劳保用品

点击查看答案
第2题
在电气化铁路区段,进行机车信号检修作业的安全要求有()。

A、信号作业人员严禁登上机车车辆顶部,或翻越车顶通过线路

B、没有机务司乘人员或检修人员配合,信号人员不得检修机车信号设备

C、信号作业人员检修机车信号设备时不得进入机车高压柜

D、机车入库停车检修机车外部信号设备时,应挂红色信号旗或红灯防护

点击查看答案
第3题
装载机转向架未锁闭时,严禁站在前后车架之间进行检修保养。装载机铲臂升起后,在进行润滑或检修等作业时,应先装好安全销,或先采取其他措施支住铲臂()

点击查看答案
第4题
无安全交底开展风险较大检修作业。在检修作业开始前,必须对相应工作区域、检修项目进行危险源辨识并制定安全防护措施,以书面形式对相关工作人员做好安全交底、安全确认后作业。无安全交底开展检修作业扣三违积分,在安全管理红区或风险评估较大项目无安全交底开展检修作业扣三违积分()

点击查看答案
第5题
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,高压配电线路带电、停电配合作业的项目,当带电、停电作业工序转换时,双方工作负责人应进行(),确认无误后,方可开始工作。
A.工作班人员调换
B.安全技术交接
C.施工进度确认

请帮忙给出正确答案和分析,谢谢!
点击查看答案
第6题
在电气化铁路区段,进行机械室内检修作业的安全要求有()。

A、检查继电器箱、架和控制台时,必须确认继电器箱、架等设备接地良好

B、使用带绝缘的工具

C、站在橡皮绝缘垫上

D、穿绝缘胶鞋

点击查看答案
第7题
钢筋调直机:在调直块未固定或防护罩未盖好前,不得送料。作业中遇到故障时,可以打开防护罩进行检修()

点击查看答案
第8题
A.渔轮公司用于码头装卸货物的自制15t门座起重机存在严重设备缺陷,无力矩限制器,是造成此起事故发生的主要原因。
B.门座起重机操作工杨某安全意识淡薄,违反渔轮公司《起重机安全操作规程》,在吊运工字钢时,没有确认其重量,就盲目起吊,导致超载运行将门座起重机拉倒,其本人随倒塌的门座起重机一起摔倒地面受伤致死。这是造成事故发生的直接原因。
C.渔轮公司下属港务公司对码头装卸的安全管理存在漏洞,安全规章制度落实不够,缺乏对作业现场安全的监督检查。
D.渔轮公司对在用起重设备安全管理不善,缺乏对起重设备定期的保养和检修。

此题为多项选择题。请帮忙给出正确答案和分析,谢谢!
点击查看答案
第9题
对带有220V及其以上电压的电务设备进行作业时,一般应切断电源或一人监护一人作业。需停电进行检修作业时,应指派专人负责断电,并在电源开关处悬挂警示牌。恢复供电时,应确认全体工作人员作业完毕,方可合闸,摘除警示牌()

点击查看答案
第10题
《设备检修安全作业证》安全措施第1-9项由当班班组长进行确认;第10-11项由监护人进行确认;第12项由()进行确认;第13-14项由作业负责人进行确认

A、当班班组长

B、监护人

C、断电电工

D、作业负责人

点击查看答案
第11题
在遇有雨、雪、雾或风力在5级以上恶劣天气时,需要进行停电检修或事故抢修时,应在作业范围内再增加()接地线各一组,并在加强安全监护的情况下,方可进行作业。

请帮忙给出正确答案和分析,谢谢!
点击查看答案
发送账号至手机
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改
搜题
如果结果不匹配,请 联系老师 获取答案
搜索
如果结果不匹配,请 联系老师 获取答案