全自动广播、半自动广播都无时，应分合（)

A.4QF01

B.4QF02

C.4QF11

D.4QF43

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全自动广播、半自动广播都无，分合4QF11，分合无效则（)
A.继续运营
B.人工口播，继续运营
C.通知驻站人员处理
D.终点站退出服务

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当航站楼广播系统有多种用途时，()具有最高优先级。

车载广播系统由（)组成。

广播消息的（)是指在广播新闻节目中播出的消息载体。
广播消息的()是指在广播新闻节目中播出的消息载体。

以下的广播对讲中，系统默认优先级最低的是（)
A.OCC对客室广播
B.司机之间对讲
C.紧急预案预录广播
D.司机对客室广播

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控制中心（OCC）的控制员，可在自己优先级许可的范围内，通过设置在控制中心（OCC）的广播控制台分别进行全线广播、任意一个车站广播、任意车站的任一个选区或多个选区广播。（）

中心级广播系统和车站广播的设备设置在横岗控制中心。（）

轴心车站值班员通过设置在轴心车站的广播控制台可对各卫星站的各广播区选择广播，有单选、多选、全选等操作模式。（）

广播控制盒不能实现下面哪项功能（)
A.人工广播
B.广播监听
C.报站音量调节
D.司机对讲

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