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[判断]

施工人员下轨行区作业必须从车站端门进入,通过站台端墙的上下轨道楼梯进出轨行区。车站打开端门人员须监督和确认作业人员进入的上下行线、方向是否正确、施工负责人(施工联络人)和施工监管人是否到场、进入人数()

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第1题
轨行区作业施工登记前,严禁私自进入轨行区进行作业,下轨行区前做好安全、技术交底。()

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第2题
线路作业必须保持电气化及信号装置的接地线及轨端连接线正常连接,如需临时拆除接触网塔杆接地线与贯通地线时,作业单位应在()部门配合下,采取相应的安全措施后方准开工。
A.供电
B.电务
C.供电和电务
D.车务

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第3题
发现异物侵限接报影响行车安全时,以下处置不正确的是()。
A.确认已按压紧急停车按钮,并将情况报行调
B.接行调指示下线路处理时,确认接触轨停电且做好防护后,通知值班站长
C.指示站务员操作就地控制盘,打开整侧站台门
D.接值班站长报告处理完毕,线路出清后,向行调报告

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第4题
无论作业中或作业后,发现线路轨向不良,用10m弦测量轨向偏差,平均值达到12mm时,所采取的措施有()。

A、必须立即设置停车信号防护

B、及时通知车站

C、并采取钢轨降温、切割等紧急措施

D、消除故障后放行列车

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第5题
“天窗点”内作业,邻线来车必须停止作业,应面向列车在一侧下道避车。
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第6题
进入危险化学品泄漏事故现场时,重危区作业人员必须着二级防化服,轻危区作业人员应当着一级防化服。进入易燃、易爆区域还应当着防静电内外衣、裤子、袜子和手套。()

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第7题
作业人员步行上下工行走时应遵循的安全要求有()。

A、区间应在路肩或路旁集中走行

B、在双线区间,应面迎列车方向走行

C、必须走道心时,应设置专人防护

D、进路信号辨认不清时,应及时下道避车

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第8题
在内燃机车、电力机车、轨道车以及所有进入电气化作业的动车、客车车辆上可以攀登至车顶的天窗、梯子和通往走台板的前门等处,必须明显地涂有“接触网有电、禁止攀登”等警告标语。()

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第9题
上线作业人员(包括防护人员)下道避车时,必须选择()位置。
A.合适
B.方便
C.安全
D.宽敞

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第10题
噪音传感器主要布置在()。

A、站台

B、站厅

C、设备区

D、轨行区

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第11题
邻线(线间距小于6.5m)时,本线封锁,当邻线来车,最高行车速度大于120km/h且小于等于160km/h时,作业人员下道避车要求正确的是()。
A.本线可不下道
B.本线可不下道,但本线必须停止作业
C.本线必须下道,距离不小于1400m
D.本线必须下道,距离不小于2000m

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