在昼间能见气象条件下出现近地警告，如果能清楚地看见地形和障碍物，则可以认为警告只是提醒注意的。采取积极的修正动作直至警告停止或建立起安全航迹（）

TCAS的警告受哪些情况的抑制（)？
A.受近地警告系统的抑制
B.受风切变警告的抑制
C.在低高度不适宜做避让飞机的机动飞行时受抑制
D.以上都是

请帮忙给出正确答案和分析，谢谢！

近地警告系统的测试功能何时被抑制（)？
A.在地面发动机起动后或在空中
B.在空中
C.在空中1000英尺无线电高度以下
D.在空中1000英尺无线电高度以上

请帮忙给出正确答案和分析，谢谢！

在什么情况下，近地警告系统不会发出警告（)？
A.遇到较陡峭的地形时或在着陆形态以小下滑角下降时
B.起飞或复飞后掉高度
C.地形接近率过大
D.不在着陆形态下的不安全高度

请帮忙给出正确答案和分析，谢谢！

如果第二部无线电高度表已经失效：（)。

飞行中，向近地警告计算机提供信号的无线电高度表、ADC、ILS接收机、IRS、FMC、失速警告系统或EFIS控制板等任何一个或一个以上信号失效，都会导致近地警告系统的”INOP”灯亮。（)

下列那一选项不是通过音响警告组件发出的警告：（).
A.自动驾驶仪脱开
B.马赫空速警告
C.客舱高度警告
D.近地警告

请帮忙给出正确答案和分析，谢谢！

近地警告襟翼抑制电门抑制什么警告（)？
A.抑制或取消襟翼不对称警告
B.抑制或取消由于襟翼不在15、30或40而产生的警告/警戒
C.抑制或取消由于襟翼不在30或40而产生的警告/警戒
D.抑制或取消由于超过襟翼机动速度而产生的警告

请帮忙给出正确答案和分析，谢谢！

本船从日本开往广州，欲接收广州台播发的航行警告，气象警告和预报，在NAVTEX接收机上应设置接收的区域/电文类为()
A.A/A，
B.EB.Q/A.B.C.D
C.N/A.B.E
D.N/A.B.D.E，L

在雷雨、大雾或6级以上（含6级）大风的气象条件下，可以安排露天高处作业（）

在雷雨、大雾或（）级及以上大风的气象条件下，不得安排露天高处作业

对大跨越档架空线在最高气温气象条件下必须按导线温度为＋70℃对交叉跨越点的距离进行校验（）