对称道岔与同号数的单开道岔相比，具有增大导曲线半径和缩短道岔长度的特征，所以，它常铺设于车站两端咽喉区。（)

窄轨铁路常用的标准道岔有（)。

道岔种类很多，常见的有普通单开道岔、单式对称道岔、三开道岔、交分道岔、交叉设备等。（)

按道岔分类，梯线上的道岔属于（)道岔。
A.对称
B.交分
C.三开
D.普通单开

请帮忙给出正确答案和分析，谢谢！

道岔种类很多，常见的有普通单开道岔、单式对称道岔、（)、交分道岔、交叉设备等。
A.三开道岔
B.整铸式道岔
C.组合式道岔
D.可动心轨道岔

请帮忙给出正确答案和分析，谢谢！

普通单开道岔的（)是限制列车过岔速度的主要因素。
A.导曲线轨
B.辙叉心
C.护轨
D.尖轨

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从普通单开道岔的构造上看，（)间的最小距离处，叫辙叉咽喉。
A.两翼轨
B.尖轨和基本轨
C.两导曲线轨
D.两护轨

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从普通单开道岔的构造上看，两股曲线（导曲线)钢轨采用（)，一般不设外轨超高。
A.竖曲线
B.圆曲线
C.直缓曲线
D.缓直曲线

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“DX”表示道岔类型中的单开道岔。（)

道岔辙叉号数亦称道岔号数。（)

道岔号数如何表示？道岔号数大小对行车有什么影响？

请帮忙给出正确答案和分析，谢谢！

单开道岔由转辙器、辙岔护轨和连接部分组成。（)