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轮轴轮座镶入部探伤(带轴承)测距标定:将横波探头置于TZS-R型试块R面上,移动探头,调节仪器,使A面下棱角和上棱角最高反射波分别对准荧光屏水平刻度的第2和第4大格。此时,水平刻度每1大格代表深度40mm,代表水平距离40mm。()
[判断]

轮轴轮座镶入部探伤(带轴承)测距标定:将横波探头置于TZS-R型试块R面上,移动探头,调节仪器,使A面下棱角和上棱角最高反射波分别对准荧光屏水平刻度的第2和第4大格。此时,水平刻度每1大格代表深度40mm,代表水平距离40mm。()

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更多“轮轴轮座镶入部探伤(带轴承)测距标定:将横波探头…”相关的问题
第1题
轮对轮座镶入部探伤(不带轴承)测距标定:将横波探头置于TZS—R型试块R面上,移动探头,调节仪器,使A面下棱角和上棱角最高反射波的前沿分别对准荧光屏水平刻度的第2和第4大格。此时,水平刻度每1大格代表深度40mm,代表水平距离40×Kmm。()

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第2题
B/C型显示轮轴、轮对超声波自动探伤机轮座镶入部:轴向不小于轮座镶入部全长,周向>360°。()

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第3题
B/C型显示轮轴、轮对超声波自动探伤扫查范围轮座镶入部:轴向不小于轮座镶入部全长,周向()。

A、>360

B、>360°

C、360°

D、360

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第4题
A型显示轮轴、轮对微机控制超声波自动探伤主声束扫查范围,轮座镶入部:轴向不小于轮座镶入部,周向扫查范围须()。

A、360°

B、大于360°

C、小于360°

D、等于360°

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第5题
LZ40钢车轴的轮轴、轮对第一次组装时间达到(),均须对车轴施行全轴穿透探伤检查、对轮座镶入部施行超声波探伤检查。

A、3年

B、4年

C、5年

D、6年

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第6题
大裂纹:轮轴轴向直探头超声波探伤检查时,在透声检查的灵敏度基础上增益14dB,所能发现的()的裂纹称为该部位的大裂纹,此时信噪比>10dB。

A、卸荷槽部位

B、轴颈根部(卸荷槽部位)和轮座镶入部

C、轮座镶入部

D、轴颈根部

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第7题
LZ40钢车轴的轮轴、轮对第一次组装时间达到()年,每次进行二级修及以上修程时,均须对车轴施行全轴穿透探伤检查、对轮座镶入部施行超声波探伤检查。

A、8

B、3

C、6

D、4

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第8题
LZ50钢及LZ45CrV钢车轴的轮轴、轮对第一次组装时间达到()年,每次进行二级修及以上修程时,均须对车轴施行全轴穿透探伤检查、对轮座镶入部施行超声波探伤检查。

A、2

B、6

C、7

D、8

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第9题
大裂纹:轮轴轴向直探头超声波探伤检查时,在透声检查的灵敏度基础上增益14dB,所能发现的轴颈根部(卸荷槽部位)和轮座镶入部的裂纹称为该部位的大裂纹,此时信噪比>20dB。()

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第10题
B/C型显示轮轴、轮对超声波自动探伤探测部位及探头位置(1)全轴穿透:探头置于车轴();(2)轮座镶入部:探头置于轴颈或轴身表面;(3)轴颈根部(卸荷槽):探头置于车轴两端端面。

A、两端

B、两端端面

C、端面

D、探测面

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