下列说法不正确的是()。
A、航线运价不分运输距离的远近,只按航线定的运价货物名称或等级制
B、国内沿海运输一般都采用分货物等级,‘即按不同运输区段的距离,制定的递远递减距离运价
C、远洋航线通常都分航线、按货物种类或等级制定运价
D、班轮运价通常是由各种基本费率构成
A、航线运价不分运输距离的远近,只按航线定的运价货物名称或等级制
B、国内沿海运输一般都采用分货物等级,‘即按不同运输区段的距离,制定的递远递减距离运价
C、远洋航线通常都分航线、按货物种类或等级制定运价
D、班轮运价通常是由各种基本费率构成
A、普通航线旅客运输基准票价最高水平=LOG(150,航线距离×0.6)×航线距离×1.1
B、高原、高高原航线旅客运输基准票价最高水平=LOG(150,航线距离×0.6)×航线距离×1.3
C、Y舱公布运价最高水平=基准价×1.5
D、其他舱位公布运价=Y舱公布运价×折扣率
A、合理的运价有利于促进水运科技进步、提高船舶、汽车设备的利用率
B、合理的运价有利于促进合理运输和生产的合理布局
C、合理的运价有利于促进各种运输方式的合理分工
D、高运价有利于提高运输企业提高经济效益
A、接飞机人员至少获得航线维修 A 类授权
B、送机指挥人员应获得航线维修 A 类授权
C、执行航线例行工作的检查人员应获得航线维修 C 类授权
D、勤务人员至少获得航线维修 A 类授权的人员
A、尺寸不超过20×40×55厘米的小型乐器可作为随身携带物品进入客舱,由旅客自行看管,其尺寸和重量计入旅客随身携带物品额度
B、尺寸超过20×40×55厘米不超过25×35×95厘米的乐器,可作为自理行李带入客舱,数量限1件,重量不超10公斤
C、无法带入客舱的乐器,可作为托运行李进行运输,重量和数量计入免费行李额,超出免费行李额(重量/件数)部分,按厦航国内、国际和地区逾重行李运价计收逾重费
D、作为托运行李进行运输的乐器,应符合厦航关于托运行李体积、重量的要求,且必须稳固放置于防震抗压的乐器箱内。对于此类行李,厦航按一般行李责任限额承担运输责任。无法按厦航要求包装的,厦航可拒绝运输