对()、()或()开展的无人机巡检作业以及现场勘察认为危险性、复杂性和困难程度较大的无人机巡检作业，应该专门编制组织措施、技术措施、安全措施、并履行相关审批手续后方可执行。

对复杂地形、复杂气象条件下或夜间开展的无人机巡检作业以及现场勘察认为危险性、复杂性和困难程度较大的无人机巡检作业，应该专门编制()、()、()，并履行相关审批手续后方可执行。

各单位应该每年对无人机巡检工作开展自查，并按照省公司相关规定进行考核。考核指标包括有()。

“三跨”区段应按期开展带电登杆塔检查或无人机巡检，检查周期应不超过3个月（）

各单位应该优先对特高压线路、跨区交直流线路、三大直流保障线路、重要水电送出线路等重要线路以及普通线路的高山峻岭、人员不易到达区段开展无人机巡检工作，逐步扩大无人机巡检范围，最终实现通过无人机巡检全面替代人工巡视。()

无人机巡检路径规划是利用输电通道三维模型，规划无人机巡检路径、校核巡检作业安全距离和仿真模拟巡检作业过程，生成可实际应该用的无人机自主巡检航线。()

根据《架空输电线路无人机巡检作业技术导则》，无人机通信系统包括数据传输系统和图像传输系统。()

因故间断无人机巡检作业连续六个月以上者，应该重新学习《无人机安规》，经考试合格后，方能恢复工作。程控手和操控手还应该进行实操复训。()

无人直升机巡检作业应该编制异常处置应该急预案(或现场处置方案)，并开展现场演练。()

设备运维单位应该提前建立各型无人机巡检系统正常以及备选起飞和降落区档案,并及时更新,工作负责人应该在每次巡检作业结束后的第二个工作日内前将相关变化情况报送工作许可人。()

加油及放油应该在无人机巡检系统下电、发动机熄火、旋翼或螺旋桨停止旋转以后进行，操作人员应该使用绝缘手套。()

在《架空输电线路无人机巡检技术》中,为了保持无人机在以后较长时间内，能保持良好的运行性能，应该对飞行一定时间的无人机进行一次较深入的技术状况检查和调整。()