关于飞机的停放方法,下列说法哪些正确()。
A、飞机相对停放时的间距要求是:飞机并排停放间距乘以1、35-1、50之间一个系数
B、航后不需要对飞机进行静电接地
C、地面维护人员准确把握“最小净距”的含义
D、大飞机和小飞机混杂停放时,应注意大飞机不要妨碍小飞机的灵活运动
A、飞机相对停放时的间距要求是:飞机并排停放间距乘以1、35-1、50之间一个系数
B、航后不需要对飞机进行静电接地
C、地面维护人员准确把握“最小净距”的含义
D、大飞机和小飞机混杂停放时,应注意大飞机不要妨碍小飞机的灵活运动
A、安全寿命设计能确保飞机结构的使用安全
B、破损安全设计思想不允许飞机结构有破损
C、安全寿命设计能充分发挥飞机结构的使用价值
D、损伤容限设计是对传统设计方法的补充和发展
A、机动车停放收费应实行政府定价或政府指导价
B、机动车停放服务收费标准应按照保本微利的原则核定
C、制定机动车停放服务收费标准必须召开听证会
D、部分机动车停放服务收费可实行市场调节价
A、详细的车辆信息,包括VIN,发动机号
B、事件发生具体过程,用户自述材料
C、事故时的车辆状态(充电、行驶、停放等)
D、车辆动力类型
A、非静态的内部类不能定义静态成员变量
B、匿名内部类中不能存在任何静态成员或方法
C、静态内部类不能使用任何外部类的非static成员变量和方法
D、匿名内部类可以引用局部变量,但是这个局部变量必须声明为 final
A、飞机制造厂根据试飞数据改进设计方案或制造工艺
B、航空公司根据纪录的实时数据评估飞行技术
C、出现飞行事故后,可根据的飞行数据阐明事故原因
D、A+B+C
A、飞机构型符合牵引要求,特别注意刹车压力
B、与牵引监管方建立有效沟通
C、对于机库内牵引路线上的消防罐、较高的工作梯、千斤顶等设备重点监控
D、牵引车驾驶员按规定路线和地面标志牵引飞机,在不清楚标志的情况下,必须停车询问指挥员,明白后方可牵引