两处或两处以上伤残等级相同，伤残等级在原评定的基础上最多晋级一级，最高晋升至第一级（）

根据《驾乘人员意外伤害保险示范条款（2020版）》规定，当同一保险事故造成两处或两处以上伤残时且最重的两处或两处以上伤残等级相同，伤残等级在原评定基础上最多晋升一级，最高晋升至第一级（）

驾乘人员意外伤害保险示范条款（2020版）当同一保险事故造成两处或两处以上伤残时，如果最重的两处或两处以上伤残等级相同，则按照最重伤残等级评定伤残等级（）

伤残类险种，当同一保险事故导致两处或两处以上伤残时，本公司仅按其中一处的伤残等级给付伤残保险金：如果各处的伤残等级不完全相同且最重的伤残等级所对应的伤残只有一处，本公司按最重的伤残等级所对应的保险金给付比例给付伤残保险金。对（）

伤残类险种，当同一保险事故导致两处或两处以上伤残时，本公司仅按其中一处的伤残等级给付伤残保险金：如果各处的伤残等级不完全相同且最重的伤残等级所对应的伤残只有一处，本公司按最重的伤残等级所对应的保险金给付比例给付伤残保险金（）

伤残定级原则：伤残多处的以最轻处定级，等级相同的晋升一级（）

根据驾驶员病假及工伤假补充规定，工伤驾驶员评定伤残等级后，停发原待遇，按照《工伤保险条例》享受伤残待遇。工伤驾驶员在停工留薪期满后仍需治疗的，继续享受工伤医疗待遇。()

《人身保险伤残评定标准》对原标准进行了扩容,7个伤残等级扩展为14个伤残等级（）

工伤职工评定伤残等级后，停发原待遇，按照有关规定享受伤残待遇（）

工伤职工评定伤残等级后，停发原待遇，按照工伤保险待遇有关规定享受伤残待遇（）

包板式构架组成构架导框顶部或两弯角处裂纹时，有加强板者，加强板未裂时，可仅焊修腹板;加强板裂纹时，须更换整体加强板，其厚度与原加强板相同，顶部宽度须较原加强板增加一倍。()

对由于四肢长骨骨关节性损伤同时引起肢体不等长与肢体关节功能障碍等残情，可根据外观与功能障碍分别按照相应条款鉴定两处致残程度等级（）