曳引绳复绕的目的是使曳引绳对曳引轮的包角________。

第1题

采用复绕式, 增大钢丝绳在曳引轮上包角 , 其目的是提高（) 。
A.平衡系数
B.钢丝绳安全系数
C.曳引力
D.曳引轮与钢丝绳直径比

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第2题

曳引轮常用绳槽的型式有几种？定期检验时对绳槽的磨损如何检验？怎样判断？

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第3题

曳引钢丝绳在绳槽中的比压与（)有关。

A、绳槽形状

B、曳引绳线速度

C、曳引轮与曳引绳直径比D/d

D、减速机传动比

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第4题

下列属于曳引系统的主要构件与装置是（)。

A、曳引机

B、曳引钢丝绳

C、导向轮、反绳轮

D、限速器

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第5题

轿厢在改造后重量变化会直接影响电梯曳引能力，可能致使曳引钢丝绳在曳引轮绳槽内打滑。（)

是

否

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第6题

曳引轮转动时，通过曳引绳和曳引轮之间的摩擦力驱动轿厢和对重上下运动。（）

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第7题

曳引绳悬挂采用2：1传动方式时，轿厢运行速度（v1)与曳引绳速度（v2)以及轿厢总重（T1)与曳引轮侧轿厢曳引绳载荷（T2)的关系是（)。

A、v1=2v2，T2=2T1

B、v1=0.5v2，T1=2T2

C、v1=0.5v2，T2=2T1

D、v1=2v2，T1=2T2

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第8题

曳引绳的底端与绳槽底的间距小于（）时，绳槽应重新加工或更换曳引轮。

A、0.7mm

B、1mm

C、2mm

D、3mm

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第9题

投入运行不久的电梯，曳引轮磨损严重，且不均匀，并掉铁屑，可能产生的原因是（）。A.曳引轮与导向轮

A、曳引轮与导向轮不在一条线

B、曳引绳不在曳引槽的中心位置

C、曳引钢丝绳在轮槽内受力不均

D、以上

E、C都对

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第10题

曳引摩擦力________，导致曳引绳与轮之间打滑，轿厢失控，易出现危险。

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第11题

曳引轮的节圆直径与曳引绳的公称直径比小于________。

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曳引绳复绕的目的是使曳引绳对曳引轮的包角________。请帮忙给出正确答案和分析，谢谢！

曳引绳复绕的目的是使曳引绳对曳引轮的包角________。
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