混合动力汽车故障诊断时的个人防护与纯电动汽车故障诊断时的个人防护基本是一样的要求。（）

若具有可外接充电功能的混合动力汽车纯电动续驶里程小于50km，不应将其确定为插电式混合动力汽车，公安机关交通管理部门不应为其核发/换发新能源汽车专用号牌，但可以按普通汽车注册登记。()

混合动力汽车高压系统检测维修时如何做好个人安全防护？

所有纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车和电动摩托车，应在驱动电动机壳体上打刻电动机型号和编号；除轮边电机、轮毂电机外的其他驱动电机，如打刻的电动机型号和编号被覆盖，应留出观察口或在覆盖件上增加永久保持的电机型号和编号标识（）

混合动力汽车动力蓄电池与纯电动汽车动力蓄电池有什么区别？

车长大于等于6m的纯电动客车、插电式混合动力客车应能监测动力电池工作状态并在发现异常情形时报警，且报警后5分钟内电池箱外部不能起火爆炸。()

并联式混合动力汽车地工作模式主要有（），纯发动机驱动模式，混合驱动模式行车充电模式，再生制动模式与停车充电模式。

到2035年，我国汽车要全面实现电驱动化，其中传统能源汽车将全部转为混合动力汽车，且（）与（）将各占汽车总产量地50%，全面电动化已经成为我国汽车发展地主要方向，混合动力汽车将进入快速发展期。

串联式混合动力汽车地工作模式主要有（），纯发动机驱动模式，混合驱动模式行车充电模式，混合充电模式，再生制动模式与停车充电模式。

我们的Twin Engine（E驱混动）插电式混合动力车型旨在满足大多数人的日常通勤需求。当然，纯电动续航里程将取决于具体车型、驾驶风格、地形与道路状况。插电式混合动力车型的主要优势是在两次充电之间始终有汽油发动机作为备用动力，所以续航里程从来不是问题（）

2018年1月1日起出厂的纯电动汽车、插电式混合动力汽车在车辆起步且车速低于20km／h时，应能给车外
2018年1月1日起出厂的纯电动汽车、插电式混合动力汽车在车辆起步且车速低于20km/h时，应能给车外人员发出适当的提示性声响。()

当动力蓄电池组具有较高的电量，且输出功率满足整车行驶功率需求时，串联式混动动汽车以（）模式工作，此时发动机/发电机组处于关机状态