机上扰乱行为原则上由安保组处置，乘务组协助处置，密切配合，正确履职，避免过度履职、不当履职造成时间或矛盾升级（）

航空安全员处置机上扰乱行为、非法干扰行为，要求乘务组关闭WIFI时，主任乘务长可以自行决定不关闭WIFI设备（）

A．迅速判断扰乱行为的性质、危害和后果，并适时介入，妥善处置，维护客舱安全秩序B．在机长领导下，处置顺序为:先由乘务人员进行解释、劝说;不听劝阻者，在机长的授权下,由航空安全员或其他旅客 对行为人进行强制管束，直至移交公安机关C．扰乱行为升级为非法干扰行为的，应按照非法干扰行为处置程序依法果断处置D．航班落地后做好移交工作，航后及时信息上报

疫情防控期间，因机上疫情处置及航班技术经停时间较长，容易出现突发旅客扰乱客舱秩序行为，乘务组需要加强客舱监控（）

若乘务员对扰乱客舱秩序行为劝阻无效，主任乘务长/乘务长可进行第二次劝阻；若主任乘务长/乘务长劝阻无效，无需通知安保组并报告机长（）

如乘务长对扰乱客舱秩序行为劝阻无效，主任乘务长/乘务长可进行第二次劝阻；若主任乘务长/乘务长劝阻无效，无需通知安保组并报告机长（）

当机上有扰乱行为或非法干扰行为时,劝阻当事人，提供其他选择稳定行为人情绪，立即报告安保组及机长并协助处置（）

起飞前，如旅客有扰乱客舱秩序或危及人员和飞行安全的其他行为，应配合安保组处置，报告机长，采取必要措施（如劝离飞机或报警）（）

当机上有扰乱行为或非法干扰行为时，不必协助安保组准备事件材料（）

根据航空器客舱安保检查单中的区域划分，厨房区域的检查工作由乘务组负责（）

事件处置优先级按照如下原则进行，客舱非法干扰或扰乱行为的处置为第一优先级，对监装人员的巡检工作为第二优先级，航空器客舱安保检查为第三优先级，旅客登机时的安保监控为第四优先级（）

窄体机上，乘务组与飞行组在驾驶舱传递水杯等服务用品时，应选择在后电子面板与机组座椅之间传递（）