非生产性停泊时间产生的原因_______。

在航次租船合同下，承租人指定了一个卸货泊位，并确知在此泊位能完成卸载作业，但在卸货中港口主管机关令船移泊，则此移泊的时间（).
A . 应记入装卸时间
B . 不应记入装卸时间
C . 移泊时间的1/2记入装卸时间
D . 移泊时间的1/4记入装卸时间

请帮忙给出正确答案和分析，谢谢！

维护工艺纪律的技术组织措施是_______。

在航次租船合同下，基承租人指定的泊位能够保证完成卸货作业，但在卸货过程中，根据港口主管部门要求，船舶发生了移泊，根据现有标准合同，发生的移泊费用及移泊的时间应（).
A . 移泊的费用由承租人负责，移泊所需时间计为装卸时间
B . 移泊的费用由出租人承担，移泊所需时间计为装卸时间
C . 移泊的费用由出租人承提，移泊所需时间不计为装卸时间
D . 移泊的费用由承租人承担，但移泊所需时间不计为装卸时间

请帮忙给出正确答案和分析，谢谢！

港口生产过程的组织对象是_______。

测量误差产生的原因有仪器误差、（)、外界环境。
测量误差产生的原因有仪器误差、()、外界环境。

影响装卸机械化系统选择的因素有_______。

缩短船舶在港停时的关键是_______。

人为火源是林火发生的主要火源。按性质分为（)。

航次租船合同中“适航平衡条款”的内容主要是（).
A . 要求出租人应承担保证船舶适航的义务
B . 要求规定了在一定条件下，在中途港产生的为保证船舶顺序完成航次产生的倒舱费等由谁承担的问题
C . 在B的前提下，规定了倒舱时间是否作为装卸时间问题
D . B+C

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生产过程时间组织的基础是生产过程的_______。