在航空器活动区和维修区内的人员、车辆必须按照规定路线行进，车辆、设备必须在指定位置停放，一切人员、车辆必须避让航空器（）

第1题

民用航空器监护人员应当坚守岗位，严格检查登机工作人员的通行证件，密切注视周围动态，防止无关人员和车辆进入隔离区。（)

是

否

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第2题

在处理突出事故时，必须做到（)

A、进入灾区前，确保矿灯完好;进入灾区内,不准随意启闭电气开关和扭动矿灯开关或灯盖。

B、在突出区应设专人定时定点检查瓦斯浓度，并及时向指挥部报告。

C、设立安全岗哨，非救护队人员不得进入灾区;救护人员必须佩带氧气呼吸器，不得单独行动。

D、当发现有异常情况时，应立即撤出全部人员。

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第3题

属于安检现场紧急情况有（)

A、候机室发生爆炸、火灾或强烈地震

B、航空器失事、相撞。

C、内部人员携带管制刀具进入隔离区

D、控制区无证人员或车辆强行闯入

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第4题

在机场活动地区和机库内发生航空器、车辆、设备、设施损坏，造成直接经济损失人民币20万元(含)以上或致人重伤、死亡者，此类事故属于()。

A、航空器事故

B、航空器飞行事故

C、航空地面事故

D、航空飞行事故

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第5题

火区封闭后,必须遵守哪些原则（)

A、人员应立即撤出危险区。进入检查或加固密闭墙,应在24h之后进行。

B、封闭后,应采取均压灭火措施,减少火区漏风。

C、如果火区内氧含量、一氧化碳含量及温度没有下降趋势,应查找原因,采取补救措施。

D、有利于人员撤退和保护救护人员安全。

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第6题

公共航空运输企业和机场管理机构应当采取措施，确保行李分拣、存放、装卸区仅允许授权人员持证进入，在装机前应当核对行李标签及数量，防止非本航班承运的行李装上航空器（）

是

否

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第7题

火区封闭后必须遵守的原则是（)

A、密闭后，应采取均压通风措施，减少火区漏风;

B、如果火区内一氧化碳含量没有下降的趋势，应查找原因，采取补救措施。

C、人员应立即撤出危险区，进入检查或加固密闭墙，要在12h之后进行;

D、如果火区内氧含量及温度没有下降的趋势，应查找原因，采取补救措施。

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第8题

在以全淹没方式设计的防护区内，在灭火剂释放前都有人员疏散的要求。设置气体灭火系统的防护区应设有疏散通道和安全出口，使该区人员能在（)min 内撤离防护区。

A、5

B、1

C、10

D、 0.5

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第9题

在设置气体灭火系统的防护区内，应设有疏散通道和安全出口,使人员能在（)s内撤离防护区。
A、60
B、50
C、40
D、30

请帮忙给出正确答案和分析，谢谢！

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第10题

气体灭火系统防护区内应设有疏散通道和安全出口,并设置应急照明和疏散指示标志,且能保证防护区内人员在（)秒内安全撤离防护区、
A、30
B、35
C、49
D、60

请帮忙给出正确答案和分析，谢谢！

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第11题

罐区内需动用明火维修的设施设备，应移出区外进行。必须在区内维修时，应办理（)采取完善的防范措施，按规定进行易燃易爆气体检测，经确认无误后方可实施作业。
A、维修申请
B、消防设施申请
C、动工申请
D、动火审批手续

请帮忙给出正确答案和分析，谢谢！

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