飞机推出过程中，牵引车司机严格按线推行，车速不超（），遇到异常可自行停止牵引飞机，与指挥员沟通后再行牵引

A、推飞机前，联络员应观察飞机后方及滑行道有无障碍物

B、通知机组松刹车后，给牵引车司机推出手势，司机按常规路线和方向推出飞机

C、向牵引车司机示意允许推出手势是：单手握拳，拇指向上，随后单臂平举五指伸直成掌，指向飞机推出方向

A、指挥员应指挥牵引车停止，待评估航空器周围环境确认没有影响航空器回到正确牵引路线的障碍物后，指挥牵引车司机将航空器重新牵引至正确的牵引路线

B、指挥员应指挥牵引车停止，待评估航空器周围环境确认没有影响航空器的障碍物后，指挥牵引车司机继续往前推行

C、指挥员应指挥牵引车降低速度，待评估航空器周围环境确认没有影响航空器回到正确牵引路线的障碍物后，指挥牵引车司机将航空器重新牵引至正确的牵引路线

D、指挥员应指挥牵引车降低速度，待评估航空器周围环境确认没有影响航空器的障碍物后，指挥牵引车司机继续往前推行

是

否

A、严格按照地面标线拖行，严禁进入无标线区域

B、实时观察航空器牵引路线，确认无障碍物或其他航空器

C、保持与现场或塔台、机下指挥人员、警戒人员、司机的联系

D、杂区域确认飞机与障碍物之间最小安全间距满足程序要求，牵引中地面人员应与牵引车、前起落架至少保持 3 米的距离

A、工具设备管理员

B、牵引车司机

C、整机放行人员

A、破坏交通工具罪

B、暴力危及飞行安全罪

C、重大飞行事故罪

D、以危险方法危害公共安全罪

A、牵引飞机前应与牵引车司机进行声光设备的测试

B、若发现刮碰风险，应及时按压遥控器，向司机报警

C、只需使用一部遥控器即可

是

否

是

否

A、雷电期间所有人员立即停止户外工作，要到室内安全地方或及时到机舱内暂避

B、可以在飞机下躲避雷雨

C、不准使用机上内话耳机和机下有线耳机

D、接到雷电警报解除信息后，严格按维护程序对飞机进行检查，确保飞机及电子设备没有遭到雷击

是

否