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盾构掘进施工必须建立施工测量和监控量测系统()

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第1题
关于盾构始发的特点,下列说法错误的是()
A、一般后续台车临时设置于地下,在地铁工程中,多利用车站作为始发工作井,后续台车可在车站内设置
B、大部分来自后续台车上设备的油管、电缆、配管等,随着盾构掘进延伸,部分管线必须接长
C、由于通常在始发工作井内拼装临时管片,故向隧道内运送施工材料的通道狭窄
D、由于始发时处于试掘进状态,且施工运输组织与正常掘进不同,因此施工速度受到制约

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第2题
某隧道采用全断面开挖,初期支护施做之后,量测位移-时间曲线出现反弯点,现场施工该如何处理()

A、表明围岩及支护可能已呈现不稳定状态,此时应密切监测围岩,或加强支护

B、继续往前掘进施工

C、必要时暂停开挖

D、必要时修正支护参数和开挖方法

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第3题
从施工安全的角度讲,()是盾构法施工两个重要阶段

A、到达掘进

B、接收

C、始发

D、土体加固

E、正常掘进

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第4题
新奥法施工中有别于传统施工方法的一个重要环节是()。
A、喷射砼
B、锚杆支护
C、立钢拱架
D、监控量测

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第5题
隧道监控量测应根据地质情况、设计要求、断面形式、开挖方法、施工环境等因素合理选择必测项目和选测项目。必测项目有:();();()。

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第6题
下列关于隧道监控量测的目的说法错误的是()
A、掌握围岩和支护的动态信息并及时反馈,指导施工作业
B、通过对围岩和支护的变位、应力量测,修改支护系统设计
C、分析各项量测信息,确认或修正设计参数
D、为隧道施工研究提供科学数据

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第7题
采用复合式衬砌和喷锚衬砌的隧道,必须将现场监控量测项目列入()
A、隧道专项施工方案
B、质量计划
C、施工组织设计
D、安全计划

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第8题
《公路隧道施工技术规范》中规定的必测项目为拱顶下沉、周边收敛、地表下沉量测和锚杆轴力测量。()

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第9题
盾构近接施工中既有结构物防护措施之一是对新建隧道与既有结构物之间采取的措施,主要包括()

A、盾构隧道周围地层加固

B、既有结构物加固

C、既有结构物基础地层加固

D、隔断盾构掘进地层应力与变形

E、采用纠偏处理

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第10题
不属于暗挖法施工安全措施技术准备的是()

A、技术人员熟悉安全生产管理制度和操作规程

B、应编制危险性较大分部分项工程专项施工方案和施工现场临时用电方案

C、项目部应严格技术管理,做好技术交底工作和安全技术交底工作;并做好记录和考核

D、编制监控量测方案,布置监测点

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第11题
基坑开挖深度超过5m时,施工之前应由具备资质的()对基坑现场实施监控量测。

A、建设方

B、监理方

C、受委托的第三方

D、勘察设计方

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