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列检作业场到达作业实行人机分工检查或人工检查作业方式,执行“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”和“到达列车人机分工人工检查范围和质量标准”()

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第1题
各列检作业场对机冷车组的闸瓦及()、车钩连接及轮对进行检查,并进行制动机试验。

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第2题
货物列车中因装载的货物规定需停止制动作用的车辆,自动制动机临时发生故障的车辆,准许关闭截断塞门(简称关门车),但列检作业场所在站编组始发的列车中,不得有关门车。()

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第3题
列检人员和相关人员到中心操作方式车站检查处理故障车作业完毕后,作业人员必须按规定做好停留车辆的防溜措施,并在中心操作方式车站车辆防溜揭示簿内登记,车务应急值守人员负责检查确认。()

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第4题
安装有TPDS、TADS系统的列检,TPDS、TADS未对踏面损伤和轴承早期故障进行预报的货车车轮及轴承,列检作业人员()其进行技术检查。
A.必须
B.需要对
C.可以不对
D.利用THDS对

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第5题
列检人员发现装卸或调车作业不当而损坏车辆时,应积极提出建议,并有权()作业。

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第6题
在客货共线的线路上,无列检作业或上水作业的车站,站内正线与相邻到发线的线间最小距离为()。
A、4000mm
B、4200mm
C、4500mm
D、5000mm

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第7题
《铁路技术管理规程》规定,客货共线铁路,在有列检作业或上水作业的车站,列车运行速度v≤120km/h,一般情况下站内正线与相邻到发线线间最小距离是()。
A、5000mm
B、5500mm
C、5300mm
D、6500mm

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第8题
到达作业与始发作业技检时间原则上合计为60min,始发作业为35min,到达作业为25min()

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第9题
列检值班员按照班作业计划及作业组的作业实际,绘制列检实际技术作业图表()

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第10题
港口实行换装的中心环节为_______。

A、车船装卸

B、港内运输

C、库场作业

D、码头作业

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第11题
无列检作业的始发列车中,软管的连结由()负责。
A.列检人员
B.助理值班员
C.司机
D.调车作业人员

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