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AFC系统大面积故障,Ⅰ级是指两个及以上车站全部售票设备或进站检票机或出站检票机出现故障导致无法进行售票或检票,多由参数、软件、时钟故障引起()

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第1题
AFC进站闸机大面积故障时,应采取()等处理措施。
A.改双向闸机变为进站闸机
B.宣传、引导乘客至其他站厅进站
C.利用手持机组织乘客进站
D.以上均对

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第2题
车站AFC设备故障率()且剩余设备不能满足乘客需求,即为AFC大面积故障

A、≥80%

B、≥70%

C、≥60%

D、≥50%

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第3题
发生AFC设备大面积故障时,在车站客流较少可控的情况下,根据实际客流情况组织人工售检票,引导乘客从站厅边门凭票进出站()

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第4题
时钟系统中一级母钟应能向ATS、ISCS、FAS、AFC等系统及其它通信系统发送年、月、日、时、分、秒标准时间信号。()

正确

错误

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第5题
时钟系统中一级母钟应能向ATS、ISCS、FAS、AFC等系统及其它通信系统发送年、月、日、时、分、秒标准时间信号()。

正确

错误

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第6题
故障录波装置的统计是指全部故障录波装置和220kV及以上系统的故障录波装置(包括100MW及以上发电机的故障录波装置)的统计。()

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第7题
以下属于一类票务违章的有()

A、由于管理、设备操作、作业流程等过程中出现违章,造成直接经济损失50元及以下,或因人为原因导致数据差异500元及以下的行为

B、遗失设备测试车票,数量在50张及以下。丢失车票(含单程票、预制票、纪念票等),金额合计在50元及以下

C、票务监控设备、AFC设备故障或其它AFC系统备品损坏,未报修和跟进

D、现金在运送途中未放在上锁的售票盒、上锁的手推车中

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第8题
供配电系统设计中,下列哪项要求符合规范的规定?()

A、—级负荷应由两回线路供电

B、—级负荷应按一个电源系统检修或故障的同时另一电源又发生故障进行设计

C、负荷较小的二级负荷,可由一回6kV及以上专用的架空线路供电

D、建筑物、储罐(区)、堆场等的消防用电均应按一、二级负荷供电

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第9题
《南昌铁路局客票系统应急预案》规定,Ⅱ级应急响应的安全事故、突发事件是指客票系统由于外部攻击、设备损毁、数据丢失等原因,导致以下结果之一的事故:南昌、福州、厦门站高峰时段中断()小时以上,造成经济损失及严重社会影响。

A、1

B、2

C、3

D、4

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第10题
车站发生AFC系统设备故障、设备能力不足或运营故障特殊情况下,票务组织原则上按《运营分公司特殊情况下票务应急处理规定》执行()

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第11题
《南昌铁路局客票系统应急预案》规定,Ⅲ级应急响应的安全事故、突发事件是指客票系统由于外部攻击、设备损毁、数据丢失等原因,导致以下结果之一的事故:全局客票系统中断()分钟以上,造成经济损失并影响全局铁路运输生产。南昌、福州、厦门站高峰时段中断1小时以上,造成经济损失及社会不良影响。

A、10

B、20

C、30

D、40

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