题目内容 (请给出正确答案)
[单选]

能够说明预应力混凝土简支梁截面设计经济性的是()

A、梁的高度

B、上、下核心距

C、截面效率指标

D、梁的高跨比

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第1题
后张法预应力混凝土简支箱梁,终张拉应在梁体混凝土强度及弹性模量达到设计值后、龄期不少于()时进行。

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第2题
整孔吊装和分段吊装施工应注意的问题,下列说法不正确的是()
A、采用分段组装逐孔施工的接头位置可以设在桥墩处也可设在梁的1/5附近,前者多为由悬臂梁逐孔施工连接成连续梁桥;后者多为简支梁转换为连续梁
B、在接头位置处可设有0.5~0.6m现浇混凝土接缝,当混凝土达到足够强度后张拉预应力筋,完成连续
C、桥的横向是否分隔,主要根据起重能力和截面形式确定
D、对于先简支后连续的施工方法,通常在简支梁架设时使用临时支座,待连接和张拉后期钢索完成连续时拆除临时支座,放置永久支座

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第3题
后张法预应力混凝土简支箱梁孔道压浆宜在预应力筋终张拉完成后()内进行。

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第4题
后张法预应力混凝土简支箱梁孔道压浆时,浆体的出机流动度应为()。

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第5题
适应于较大跨度混凝土简支梁桥的主梁截面形式为()

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第6题
一独立的矩形截面简支梁,b×h=200 mm×500 mm,h0=465mm,承受由均布荷载产生的剪力设计值V=120 kN,混凝土强度等级为C20(fc=10N/mm2,fcm=11 N/mm2),不配置弯起钢筋,箍筋采用6(Asv1=28.3 mm2),Ⅰ级(fyV=210N/mm2)双肢。求箍筋间距S。(附:Smax=200 mm,ρsvmin=0.02)
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第7题
跨度32m预应力混凝土双线简支箱梁,350km£¯h线路,竖向自振频率no不小于()时,可不进行车桥耦合动力响应检算。

A、150/L

B、1000/L

C、1200/L

D、1500/L

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第8题
均布荷载(方向向下)作用下的简支梁,其截面内的上部混凝土承受()。

A、拉应力

B、压应力

C、剪应力

D、压应力和剪应力个

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第9题
矩形截面简支梁b×h=200mm×500mm, h0 =460mm,C25混凝土,ft=1.35N/mm2,按构造配箍的条件为:()

A、V<87KN

B、V<115KN

C、V<150KN

D、V<287.5KN

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第10题
混凝土简支梁桥承载能力评定检算,除检算跨中截面正弯矩外,还应包括()等方面的内容。

A、1/4 截面正弯矩

B、支点附近剪力

C、1/4 截面附近弯剪组合

D、立柱抗剪

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第11题
以简支梁为例,说明素混凝土与钢筋混凝土受力性能的差异。

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