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[判断]

在离合器接合状态下，汽车无法将发动机的动力传递到变速箱（）

是

否

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第1题

汽车离合器的功用是使发动机与（)接合，把动力传出去。

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第2题

离合器在正常接合状态下，分离杠杆内端与分离轴承之间的间隙反映到离合器踏板上的行程称为踏板自由行程。（)

是

否

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第3题

下列描述正确的是

A、所有电器导线均应捆扎成束、布置整齐、固定卡紧、接头牢固并在接头处装设绝缘套，在导线穿越孔洞时应装设阻燃耐磨绝缘套管

B、车身外部设有广告屏(箱)的汽车和挂车，应保证广告屏(箱)在车辆行驶状态下处于关闭状态

C、四灯制是指前照灯具有四个远光光束;采用四灯制的机动车其中两只对称的灯达到两灯制的要求时视为不合格

D、机动车的离合器应接合平稳，分离彻底，工作时不应有异响、抖动或不正常打滑等现象

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第4题

牙嵌离合器结构简单，但接合时会有冲击，为避免齿被打坏，只能在低速或停车状态下接合。适用亍主从动轮严格同步的高精度机床。()

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第5题

当离合器处于完全接合状态时，变速器第一轴（)。

A、不转动

B、与发动机曲轴转速不同

C、与发动机曲轴转速相同

D、不确定

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第6题

当离合器处于部分接合状态时，变速器第一轴（)。

A、不转动

B、与发动机曲轴转速不同

C、与发动机曲轴转速相同

D、不确定

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第7题

下列说法正确的是（)

A、从动盘体与摩擦片之间加铆波浪形弹性钢片的目的是为了提高接合的柔顺性

B、摩擦片要求具有较小的摩擦因数、良好的耐热性和适当的弹性

C、离合器从动盘与发动机曲轴相连接

D、膜片弹簧离合器中的膜片弹簧起到压紧弹簧和分离杠杆的双重作用

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第8题

学生A说：汽车在紧急制动时，要马上踩住离合器，防止传动系过载而发动机的机件损坏。学生B说：汽车在紧急制动时不用踩住离合器，离合器有传动系过载保护功能。他们说法正确的是（)
A、只有学生A正确
B、只有学生B正确
C、学生A和B都正确
D、学生A和B都不正确

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第9题

在超载状态下，汽车各总成承受的负荷增加，发动机工作不稳定，低速挡使用时间比例增大，冷却系统和润滑系统的工作温度升高。（)

是

否

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第10题

普通的机械传动汽车的传动顺序是（)。
A、发动机→离合器→变速器→传动轴→减速器→半轴
B、发动机→变速器→离合器→传动轴→减速器→半轴

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第11题

GB18285－2005《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法》（双怠速法及简易工况法)，规定需要测试“过量空气系数（λ)”的车辆，在下列状态下进行：（)
A、高怠速污染物测试时
B、怠速污染物测试时
C、A或B状态均可

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