题目内容 (请给出正确答案)
[主观]

对于主警告系统下列说法正确的是()?

A.两个主警告灯、系统信号牌亮时,提醒飞行员至少有一个系统出现故障。

B.主警告系统接收系统警告输入信号,协同系统警告工作。

C.主警告系统的按压取消和按压重现功能不会影响系统故障。

D.全部正确。

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更多“对于主警告系统下列说法正确的是()?A.两个主警…”相关的问题
第1题
关于塔放的应用场景下列说法不正确的是:()
A . 对于密集城区环境,主要是容量受限,使用塔放不能带来任何好处
B . 使用塔放时,对于下行链路增加了插损,导致下行容量下降
C . 由于塔放的使用,增加了成本。但是扩大了基站的覆盖范围,节省了站点数目和机房费用。
D . 使用塔放降低了系统的可靠性

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第2题
关于查询查复的处理,下列说法正确的是()

A、省联社对各支付系统查询查复情况按日进行统计监测

B、对查而不复、超过规定时限的查复行,给予警告、通报批评

C、对全年被累计通报5次的支付系统参与机构将取消其支付系统参与资格,撤销其行号

D、农信银支付清算系统发出业务查询:通过“430039发出业务查询--发查询书”交易,并打印凭证

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第3题
按压并松开任一系统信号牌面板:().
A.熄灭两个主警告灯
B.熄灭系统信号牌灯
C.熄灭两个主警告灯和系统信号牌灯
D.若存在系统失效的情况,会使两个主警告灯和相应的系统信号牌灯亮

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第4题
飞行中APU出现火警时,按”过热/防火”面板上的”BELLCUTOUT”电门会:().
A.熄灭两个主火警警告灯,复位火警警告系统,为下一次警告做好准备
B.熄灭两个主火警警告灯并抑制火警铃,复位火警警告系统,为下一次警告做好准备
C.熄灭两个主火警警告灯,抑制火警铃和远距APU火警喇叭
D.熄灭两个主火警警告灯,抑制火警铃和远距APU火警喇叭,复位火警警告系统,为下一次警告做好准备

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第5题
发动机失火的警告为:().
A.两个主火警警告灯亮,火警铃响
B.两个主火警警告灯和相关的发动机火警警告电门亮,火警铃响
C.两个主火警警告灯、相关发动机的过热灯和火警警告电门亮,火警铃响
D.两个主火警警告灯、主警告灯、系统信号灯、相关发动机的过热灯和火警警告电门亮,火警铃响

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第6题
对于格式化软盘,下列哪些说法是正确的()A、刚购买的软盘必须格式化才能使用 格式化完毕,系统报

A、刚购买的软盘必须格式化才能使用 格式化完毕,系统报告格式化结果

B、第一次格式化的软盘可以选「快速」方式

C、若已格式化过的软盘,要升级成系统盘,则选「复制系统文件」

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第7题
”轮舱”火警灯亮会导致哪些警告出现()?
A.仅主火警警告灯亮
B.主火警警告灯亮且火警铃响
C.主火警警告灯、主警告灯亮和火警铃响
D.主火警警告灯、主警告灯、系统信号灯亮和火警铃响

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第8题
按压”主火警警告”灯会:().
A.熄灭两个主火警警告灯,复位火警警告系统,为下一次警告做好准备
B.熄灭两个主火警警告灯并抑制火警铃响,复位火警警告系统,为下一次警告做好准备
C.熄灭两个主火警警告灯,抑制火警铃和远距MU火警喇叭响
D.熄灭两个主火警警告灯,抑制火警铃和远距APU火警喇叭响,复位火警警告系统,为下一次警告做好准备

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第9题
关于建筑市场诚信行为公布的说法,正确的是()。

A、针对不良行为的整改结果不需要公示

B、应当将整改结果列于相应不良记录后,供有关部门和社会公众查询

C、对于警告,罚款和责令整改的行政处理,都应当给予公告

D、对于拒绝不整改,或者整改不力的单位,信息发布部门可以延长其整改期限。

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第10题
发动机过热探测系统单或双环路失效,在驾驶舱里会有什么警告出现()?
A.单环路失效会导致”故障”灯亮,但主警告灯和系统信号灯不会亮;双环路失效会导致”故障”灯、主警告灯和系统信号灯亮
B.单环路失效没有任何警告;双环路失效会导致”故障”灯、主警告灯和系统信号灯亮
C.单环路失效没有任何警告;双环路失效会导致”故障”灯亮,但主警告灯和系统信号灯不亮
D.单、双环路失效都只会导致”故障”灯亮,主警告灯和系统信号灯都不亮

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第11题
关于插座接线下列说法正确的是()。

A、同一坜所的主相插座其接线的相序应一致

B、保护接地导体在插座之间应串联连接

C、相线与中性导体应利用插座本体的接銭端子转接供电

D、对于单相三孔插座,面对插座的左孔与相线车接,右子孔应与中性导体连接

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