警冲标与车辆最突出部分之间的距离不小于（)mm。

A、300

B、200

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警冲标的位置必须保证停放列车与运行列车最突出部分之间的距离不得小于（)mm。
A.50
B.100
C.150
D.200

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进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标)不小于50m的地点，因调车作业或制动距离需要延长时，一般不超过（)m。
A、200
B、300
C、400
D、500

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进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标)不少于50m的地点，如因调车作业或制动距离的需要，一般不超过（)m。
A、200
B、300
C、400
D、450

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线路、信号标志内侧设在距线路中心应不小于（)处（警冲标除外)。
A、2.35m
B、2m
C、1.75m
D、3.1m

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绞车硐室要求其净高不小于2米，绞车最突出部位距离墙壁之间最近距离不小于（)米。
A、0.5
B、0.7
C、1.8
D、2.0

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装有轨道电路的车站，轨道绝缘距离警冲标一般应在（)处。
A.1m～2m
B.2m～3m
C.3.5m～4mm
D.4.5m～5m

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线间距离不足（)时，警冲标设在两线路中心线最大间距的起点处。
A、5.5m
B、5m
C、4m
D、3.6m

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两邻线中心线距离达到列车最大速度等级规定的三数之和，而警冲标不足时，应使超限车停于两邻线中心线间距离达到列车最大速度等级规定的三数之和的地点，方准列车会让。（)

在矿车摘挂钩地点，两列车车体的前后最突出部分之间距离不得小于（)
A、0.8米
B、1米
C、1.3米
D、1.4米

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进站信号机应设在距（)道岔尖轨尖端（顺向为警冲标)不少于50m的地点。
A.进站前方
B.进站外方
C.进站最前方
D.进站最外方

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扳道员不准在线路中心或（)显示信号，以免发生危险。
A.枕木头上
B.扳道房门前
C.警冲标内方
D.两线路之间

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