反映全船舱室划分和机械设备布置，全船总体布置情况的图纸是：（）。

船上应急警报系统有全船性警报系统和局部性警报系统。（)
船上应急警报系统有全船性警报系统和局部性警报系统。()

应变信号应可以在驾驶台发生，全船所有起居处所和船员正常工作处所能听到。（)
应变信号应可以在驾驶台发生，全船所有起居处所和船员正常工作处所能听到。()

手动火警按钮是全船性警报系统。（)
A、对
B、错

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对需要通知全船的保安事宜，船长和船舶保安员可以()等形式发布。

①电话;②广播;③张贴通知;④幵会

船上应急警报系统有全船性警报系统和局部性警报系统，以下说法错误的是（)。
A、用于通知机舱值班人员的值班呼叫警报系统属于局部性警报系统船
B、全船性警报系统通常挂接火灾自动警报系统，烟火探测警报系统，手动火警按钮和驾驶台警报器等
C、局部性警报系统中有主机，舵机，供电，锅炉等的故障自动警报系统
D、全船性警报系统主要有用于机舱释放二氧化碳前通知机舱人员立即撒离的警报系统

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船上肋骨编号是（）①习惯上自舵杆中心线起对全船肋骨进行编号；②有尾柱的从尾垂线为基点对全船肋骨进行编号；③从船中为基点对全船肋骨进行编号。

应变部署中各种警报信号一般用报警器或汽笛向全船发出。（)
应变部署中各种警报信号一般用报警器或汽笛向全船发出。()

机舱施放二氧化碳前的自动警报系统，属于船上的全船性警报系统。（)
机舱施放二氧化碳前的自动警报系统，属于船上的全船性警报系统。()

主配电板中照明负载屏向全船的正常照明包括航行灯和（）等供电。

某船排水量Δ=19686t，全船垂向总力矩为9.81×158472Kn.m，KM=8.95m,现要求GM不小于1.10m，最多能在KP=1.4m处加压载水（)t。
A、509
B、732
C、610
D、689

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在游艇上，为全船水密、浮力保持及强度的主要部份是：（)
A、舷墙板
B、甲板
C、外板
D、龙骨

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