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地铁和轻轨车辆的牵引控制系统通常可分为哪几种类型?
[主观]

地铁和轻轨车辆的牵引控制系统通常可分为哪几种类型?

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第1题
深圳地铁三号线车辆采用的是交流传动和动力()型控制技术的地铁车辆牵引系统。
A.分散
B.集中
C.拖动
D.推动

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第2题
请说明地铁与轻轨的区别?

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第3题
地铁和轻轨有什么区别和联系?

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第4题
地铁和轻轨供电系统由哪些部分组成?

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第5题
地铁自运营以来,()的故障率一直居车辆故障首位。

A、弹簧减振装置系统

B、车门系统

C、牵引连接装置系统

D、传动装置系统

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第6题
可以地铁、轻轨等城市轨道交通的列车内进食()

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第7题
深圳地铁车辆半永久性牵引杆的连接方式与上海不同之处在于()。

A、将两相邻车钩中的一个车钩钩体和另一车钩钩体、缓冲器总成分别由两个牵引杆代替

B、两牵引杆的端部各有一个锥孔和锥柱,在连挂时起定位作用,通过套筒式联轴器将两个牵引杆刚性相连

C、在两个半永久牵引杆中设一个能量吸收装置

D、半永久性牵引杆的电气、气路通过机械紧固获得永久连接。

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第8题
下列城市轨道交通系统中时刻表速度最快的是()。

A、单轨铁路

B、LRT系统(轻轨运输)

C、地铁系统

D、市郊铁路系统

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第9题
目前城轨交通主要型式有()。

A、合资铁路

B、地铁

C、轻轨铁路

D、独轨铁路

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第10题
城市轨道交通指采用专用轨道导向运行的城市公共客运交通系统,包括地铁、轻轨、单轨、有轨电车、磁浮、自动导向轨道、市域快速轨道系统()

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第11题
以下哪类车辆实习期间不能理赔()

A、公交车

B、消防车

C、救护车

D、牵引挂车

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