当调车车列每加速、减速一次即溜出一个车组，调车车列进行回拉，进行下一车组的溜放，这种方法，称为（)。

A.连续溜放法

B.单钩溜放法

C.多组溜放法

D.惰力溜放法

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调车车列加速减速一次溜出一组后，不进行回拉，继续不变方向的加、减速，每次溜出一组，连续溜放几个车组才回拉一次的方法，称为（)。
A.单钩溜放法
B.多组溜放法
C.惰力溜放法
D.连续溜放法

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当车组排列顺序为（)，对前行车组应加速推峰，对后行车组应减速推峰。
A、前难后易、前远后近
B、前难后易、前近后远
C、前易后难、前远后近
D、前易后难、前近后远

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调车组与扳道人员要道还道时，推进车辆运行时，由车列前端的调车组人员以手信号显示或用口笛鸣示股道号码信号要道。（)

无固定调车组的中间站进行调车作业时，中间站长（副)应严格按调车预案对调车作业进行把关，重点把好调车进路、停留车辆防溜关，调车作业完毕后必须对停留车辆的防溜措施进行一次复查。（)

减速箱每运行（)小时更换一次润滑油。

当提升容器（或平衡锤)到达设计（)位置时，能警示并开始功能保护。
A.减速
B.正常
C.限速
D.加速

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请问当闸门运行接近最大开度或关闭接近闸底时，（)。
A.要减速运行
B.要加速运行
C.要匀速运行
D.对速度没有要求

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当轧制小规格线材时，轧件离开精轧机后会产生提速效应，造成吐丝圈变大，对此我们一般对夹送辊采用什么设置（)
A、尾部夹持加速
B、尾部夹持降速
C、通体夹持匀速
D、头部夹持减速

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调车信号机在调车车列（)越过调车信号机后自动关闭。
A、头部
B、全部
C、中部
D、前部

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执行问路式调车作业时，车站值班员（信号员)未得到调车人员（牵引为调车长，推进为车列前端人员，单机、自轮运转特种设备为司机)的问路不得排列调车进路，调车进路未排列妥当不得通知。（)

利用驼峰进行车列解体时，以机车推力为主，车辆重力为辅，使车辆按照计划从峰上溜人峰下调车线路内。（)