题目内容 (请给出正确答案)
[单选]

ATS的座椅为了在高速情况下,为驾驶员提供更好的包覆性,ATS的驾驶员座可以进行独特的()调节,这样能有效提升高速行驶中的安全性。

A、腿部

B、侧边包覆

C、头枕

D、腰部

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第1题
在中心设置为自动化集成系统提供了话筒前级,正常情况下为自动化集成平台提供监控信息和选控功能。()
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第2题
ATS-L的座椅可以进行18向调节,为驾驶员提供更好的包覆性,除了具备电加热功能之外还有()调节,这样能有效提升高速行驶中的安全性。

A、震动警示

B、通风功能

C、按摩功能

D、肩部音响

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第3题
下列哪些配置是宝马X3全系标配()。

A、平视显示系统

B、驾驶员记忆座椅

C、随动转向大灯

D、防炫目后视镜

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第4题
客车踏步区域不应设置座椅,除专用校车外的其他客车座椅在车辆横向上不应采用‘2+3’布置(最后一
客车踏步区域不应设置座椅,除专用校车外的其他客车座椅在车辆横向上不应采用‘2+3’布置(最后一排座椅除外)。()
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第5题
为了保证高速运动零件的平衡,必须规定平衡试验工序()

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第6题
在车厢的两侧设置有不锈钢长座椅,M车共设置六人座椅()套,三人座椅()套,共()个座位。
A.4,4,36
B.6,2,42
C.6,2,36
D.4,4,42

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第7题
对于能够折叠以方便进入车辆的后部或行李舱的整体座椅或坐垫或靠背,在折叠并恢复座椅到乘坐位置后,依据车辆产品使用说明书,单人就能方便的使用这些座椅配套的安全带,或很容易从这些座椅的下面或后面方便地进行恢复。()
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第8题
旅居车设置的侧向座椅,及车长大于等于6m的乘用车设置的侧向座椅的后向座椅,不核定乘坐人数。()
旅居车设置的侧向座椅,及车长大于等于6m的乘用车设置的侧向座椅的后向座椅,不核定乘坐人数。()
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第9题
三层架构中,核心层的中心任务是:

A、提供足够的端口密度

B、高速数据交换

C、提供全面的路由策略

D、远程站点的接入

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第10题
公司网络架构通常采用三层架构模型,在层次化局域网模型中,以下关于核心层的叙述,正确的是()。
A、由多台二、三层交换机组成
B、提供多条路径缓解通信瓶颈
C、将分组从一个区域高速转发到另一个区域
D、为了保障安全性,对分组要进行有效性检查

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第11题
下列关于应急出口处座椅的描述哪个不正确:()。
A.座椅靠背调节自如
B.座椅靠背不能调节
C.前后排座椅间距大
D.座椅周围不能放置行李

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