处理车站工作站故障，遵循“先通后复”原则，车站单个工作站故障，一般不影响正线运营。若运营前检查发生的工作站故障，涉及到控制权上交等操作，工班人员建议站务,将合用工作站切换至ATS界面，先通后复恢复运营（）

事故处理原则：“先通后复”，设备故障应先投入备用设备，恢复供电，然后进行故障处理（）

发生站台门故障时，应按“先通后复”的原则进行处理（）

政企故障处理，应遵循“先排障，后疏通、先抢通，后处理、先本端，后对端的原则（）

根据“先通后复”的处置原则，发生安全回路故障后若不能及时恢复，应尽快配合操作PSL盘“互锁解除”到开位，并保持至应急处理结束，接发后续列车（）

在短时间内无法查找出线路断点的紧急情况下，为达先通后复的原则，可将PCM控制板上的M3端子拔除，临时恢复扇门功能，待故障点查明后在做进一步处理（）

故障处理时应遵循“四个原则”，即：“（)”的原则。
A、先本段后对端、先全网后本地、先重点后一般、先调通后修理
B、先联系后处理、先设备后线路、先全网后本地、先重点后一半
C、先全网后本地、先重点后一般、先难后易、先城域网后局域网

请帮忙给出正确答案和分析，谢谢！

下列线路故障抢修原则，不正确的是（)
A.遵循“先抢通，后修复先核心，后边缘先本端，后对端先网内，后网外，分故障等级进行处理”的原则，当两个以上的故障同时发生时，优先对故障等级高的进行处理
B.在线路故障未排除之前，由于夜晚光线的原因，查修可以暂时中止，待白天光线充足再继续查修
C.在发生个别光纤断裂且由备用光纤调通时，应积极采取不中断电路的修复方式
D.故障一旦排除并经严格测试合格后，立即通知传输设备现场维护部门对光缆的传输质量进行验证

请帮忙给出正确答案和分析，谢谢！

故障事中调度全流程遵循（）原则

故障处理应坚持在安全的前提下先通后复的原则，迅速恢复设备使用（）

网络故障处理遵循“”原则（）

处理事故（事件）要以事实为依据，以规章为准绳，按照“先通后复”原则处理事故（事件）（）