题目内容（请给出正确答案）

[单选]

铁路货车一般由车体、转向架、车钩缓冲装置、()和车辆内部设备五个基本部分组成。

A、轮对

B、车门

C、制动装置

D、锁紧装置。

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第1题

TFDS对货车的可视部分进行外观检测，重点检查货车转向架、()和车钩缓冲装置。

A、钩缓装置

B、空气制动装置

C、车体

D、制动装置

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第2题

从基本结构来看,铁路车辆一般均由车体、转向架、车钩缓冲装置、制动装置和车辆内部设备等5大部分组成。（）

正确

错误

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第3题

电力机车机械部分包含车体,（）,车体和转向架的连接装置和牵引缓冲装置。

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第4题

（）承担机车重量、产生、传递机车牵引力与制动力。

A、车体

B、转向架

C、车体支承装置

D、牵引缓冲装置

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第5题

转向架纵向力的传递（以牵引力、制动力为例）：轮轨接触点产生牵引力或者制动力→轮对→轴箱→轴箱拉杆→（）→牵引装置→车体底架→缓冲器→车钩。

A、转向架附件

B、转向架构架

C、驱动装置

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第6题

车体与转向架的联接装置应是（）。

A、车体支承装置

B、牵引缓冲装置

C、一系悬挂装置

D、辅助装置

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第7题

转向架纵向力的传递是（以牵引力、制动力为例）：轮轨接触点产生牵引力或制动力→轮对→轴箱→轴箱拉杆→（）→牵引装置→车体底架→缓冲器→车钩。

A、转向架附件

B、转向架构架

C、驱动装置

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第8题

车体与转向架的连接装置是（）的中间联结装置，而牵引缓冲装置包括（）和（），是实现机车与列车连挂的装置。

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第9题

SS3型电力机车纵向力的传递顺序为车体重量→牵引电机小齿轮→大齿轮→（)→轴箱→轴箱拉杆→转向架构架侧梁→转向架构架牵引梁→牵引装置→车体枕梁→车体牵引梁→车钩。
A、车轮
B、车轴
C、轮心
D、轮箍

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第10题

提速货车和非提速货车的区别在于装用的()型别。

A、车钩缓冲装置

B、轮对

C、轮对

D、轮对

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第11题

转向架是车辆的走行装置，安装于车体与轨道之间，一般由()等组成。

A、构架

B、轮对轴箱装置

C、弹簧悬挂装置

D、制动装置

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