大多数货船辅锅炉的燃烧控制常采用()。

A、微分控制

B、双位控制

C、积分控制

D、连续控制

A、锅炉点火时序控制

B、锅炉水位控制

C、锅炉气压控制

D、包括以上全部

A、打开一个电磁阀，风门开大

B、打开两个电磁阀，风门开大

C、打开一个电磁阀，风门关小

D、打开两个电磁阀。风门关小

A、实现水位的定值控制

B、实现给水压差的定值控制

C、克服蒸汽压力变化对水位的影响

D、克服蒸汽流量变化对水位的影响

A、单油头辅锅炉在汽压达到低限时的燃烧

B、双油头辅锅炉在汽压到达低限时的燃烧

C、单油头辅锅炉在汽压达到高限时(正常时)的燃烧

D、双油头辅锅炉在汽压达到高限时的燃烧

A、水/给水量

B、水位/给水阀前后压差

C、给水量/给水阀前后压差

D、水位/蒸汽量

A、管理级

B、控制级

C、程序级

A、进油电磁阀未打开

B、火焰监测器故障

C、点火变压器故障

D、点火电极结炭严重

A、水沸腾时产生的蒸汽常称为过热蒸汽

B、锅炉排烟损失主要是由于燃料的不完全燃烧所造成的

C、锅炉运行中水位计和安全阀全部失灵时必须立即停炉

A、给水调节阀开关

B、压差变送器的输出

C、控制蒸汽流量冲量

D、蒸汽调节阀的开度