题目内容
(请给出正确答案)
[单选]
以下关于失速保护模式的说法错误的是()。
A、当前飞机处于SPSICEMODE2,此时若飞机的机翼防冰压力开关失效,则飞机将会进入SPSICEMODE3
B、当前飞机处于结冰条件,此时右侧的IASC的双通道均失效,飞机将会进入SPSICEMODE3
C、当前飞机左侧IACS的完全故障,此时进入结冰条件,若此时想接通机翼防冰,需先下降高度到FL310以下
D、SPSICEMODE3的优先级高于SPSICEMODE2
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A、当前飞机处于SPSICEMODE2,此时若飞机的机翼防冰压力开关失效,则飞机将会进入SPSICEMODE3
B、当前飞机处于结冰条件,此时右侧的IASC的双通道均失效,飞机将会进入SPSICEMODE3
C、当前飞机左侧IACS的完全故障,此时进入结冰条件,若此时想接通机翼防冰,需先下降高度到FL310以下
D、SPSICEMODE3的优先级高于SPSICEMODE2
A、SPSICEMODE1触发失速告警的迎角小于SPSICEMODE2
B、SPSICEMODE1触发失速告警的迎角大于SPSICEMODE2
C、ADVANCEDON模式触发失速告警的迎角大于SPSMODE3
D、ADVANCEDON模式触发失速告警的迎角等于SPSMODE3
A、两套综合有失速保护计算机(SPC)的迎角传感器
B、两套抖杆器
C、集成在左侧水平安定面上的AP俯仰伺服执行推杆功能的推杆器
D、集成在左侧升降舵的AP俯仰伺服执行推杆功能的推杆器