CR400AF动车组总风压力不足时，为了优先满足制动系统的用风需求，在空气悬挂控制气路上设置溢流阀B13.03，总风压力超过500kPa时，总风缸才能向空气悬挂系统供风。（）

CR400AF、CR400AF-A/B型动车组进行车辆制动试验期间，在每项制动试验开始前，总风缸压力必须达到750kPa以上（总风压力低于750kPa时，无法进行试验）（）

简述CR400AF动车组报总风压力降低（5224）故障后，总风压力低于600kPa，发现漏风部位无条件处理后的应急处置措施为？

CR400AF动车组更换转向架的车辆进行单车保压试验时，空压机打风完毕之后，关闭车辆两端总风缸截断塞门，测定总风泄漏量，不超过25kPa/5min。（）

CR400AF动车组报总风压力降低（5224）故障，对漏风车辆进行隔离时，根据车端“总风”截断塞门关闭情况，对相应影响的车进行空气制动和停放制动隔离操作，（）不能供风，需限速运行。

CRH1动车组总风压力低于600kpa时，（）组实施紧急制动。

CRH1动车组总风压力低于()kpa时，1台主压缩机开场启开工作。

CRH1动车组总风压力低于850kpa时，（）台主压缩机开始启动工作。

CRH1动车组总风压力低于700kpa时，（）台主压缩机同时启动工作。

在CR400AF动车组二级修主供风单元润滑油更换中更换、补加润滑油时，不必使用相同型号的润滑油。（）