以下关于验视内件的表述正确的有()。
A、对客户交寄的信函类邮件,必要时可以要求客户开拆,进行验视,但不得检查信函内容
B、当客户拒绝验视文件类邮件时,不予揽收
C、对签有“邮件安全协议书”的协议客户交寄的邮件进行抽检时,抽检率不得低于30%
D、对客户交寄的物品类邮件均需严格验视,客户拒绝验视的,不予揽收
A、对客户交寄的信函类邮件,必要时可以要求客户开拆,进行验视,但不得检查信函内容
B、当客户拒绝验视文件类邮件时,不予揽收
C、对签有“邮件安全协议书”的协议客户交寄的邮件进行抽检时,抽检率不得低于30%
D、对客户交寄的物品类邮件均需严格验视,客户拒绝验视的,不予揽收
A、会同收件人填写邮件开拆记录单
B、收件人同意签收的,可以部分接收
C、投递人员无需提示收件人当面会同开拆
D、收件人同意签收的,必须接收全部内件
A、揽收员在验视内件后向客户提供“特快专递邮件详情单”,应提醒交寄人认真阅读详情单背面的使用须知
B、揽收员应检查交寄人所填写详情单是否符合收寄要求、项目是否齐全、内容是否真实、字迹是否清晰
C、揽收员应特别注意检查交寄人所填写详情单的收件人和寄件人的联系电话、地址、邮编、保价选择、交寄人签字等内容
D、揽收员应按交寄人填写的详情单内容对内件进行查看
A、装车时发现规格不符的邮件,应由装发局按规定重新开拆加封处理,否则驾押人员有权予以拒收
B、驾押人员发现有数目不符的情节,交接后必须复查核准
C、在卸交邮件时发现不合格邮件,驾押人员应会同接方共同拆验,确定内件情况后,双方共同批注路单签证,由收方处理,驾押人员有权划销邮件
D、沿途各站交接邮件应坚持先卸后装
A、内件性质不同的特快专递邮件,都有相同的尺寸限度标准
B、尺寸限度规定一般有两个限度要求
C、规定最大尺寸限度的目的,是便于对特快专递邮件的操作处理以及能使特快专递邮件装入邮袋
D、规定最小尺寸限度的目的,是防止特快专递邮件体积过小而造成丢失
A、直达汽车邮路驾押人员会同终到局卸车人员验视封志,无误后终到局组织卸车,驾押人员办理签收
B、非直达汽车邮路,始发局和终到局的邮件由地面局负责装卸和车内堆码,驾押人员负责盯数
C、非直达汽车邮路,沿途局装车由地面局将邮件装上车厢,车内堆码由驾押人员负责
D、非直达汽车邮路,不论装卸邮件多少,均由驾押人员将邮件卸至车下
A、复验是受验单位向缮发验单单位答复验单内容的一种业务单式
B、复验是受验单位向缮发验单单位答复出口验单内容的一种业务单式
C、复验是受验单位向缮发验单单位答复进口验单内容的一种业务单式
D、复验的单式为邮(1604)
A、国内经济快递单件重量限度为20千克
B、国内经济快递单件重量限度为10千克
C、国内经济快递支持一票多件,最多支持5件
D、国内经济快递支持一票多件,最多支持10件
A、收件人地址明确标明为寄达地国家或地区城市中心区域
B、单件重量在1000克以内(含包装材料)的文件类
C、收寄人员应认真核实收件人地址
D、收寄人员应验视内件是否为信函或文件资料