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[判断]

调车作业是除列车在正线运行、车站（车辆段）到发以外的一切机车、车辆或列车有目的的移动（）

是

否

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第1题

下列关于铁路线路描述不正确的是（)。
A.正线是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路
B.站线是指到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路
C.段管线是指机务、车辆、工务、电务、供电等段专用并由其管理的线路
D.岔线是在长大下坡道上能使失控列车安全进入的线路

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第2题

正线、到发线及一批调车作业中临时停放的车辆设置、撤除防溜措施后，防溜设撤人员应及时向车站值班员报告。（)

是

否

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第3题

列车本务机车在车站调车作业时，与本列的车辆摘挂由（)负责。

A、列检作业人员

B、调车作业人员

C、机车乘务组

D、助理值班员

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第4题

除担当本列取送作业和在交接场（线)内与正线、到发线有隔开设备时的调车作业外，使用合资铁路、地方铁路、专用铁路及铁路专用线的机车担当车站的其他调车作业时，不使用无线调车灯显设备。（)

是

否

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第5题

车站接发列车和调车工作的组织应由（)来具体规定。
A.《站细》
B.车站技术作业过程
C.列车技术作业过程
D.《段细》

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第6题

如中间站（指执行两种防溜措施的车站和线路)一批调车作业中临时停放的车辆停于平均坡度或实际单向坡度超过1.5‰的线路上时，除须拧紧两端车辆的人力制动机外，还应在下坡方向一端以防溜铁鞋（木止轮器)牢靠固定。（)

是

否

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第7题

列车中车辆的连挂由（)负责。
A.车站作业人员
B.列检作业人员
C.调车作业人员
D.调车长

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第8题

《铁路技术管理规程》规定，客货共线铁路，在有列检作业或上水作业的车站，列车运行速度v≤120km／h，一般情况下站内正线与相邻到发线线间最小距离是（)。
A、5000mm
B、5500mm
C、5300mm
D、6500mm

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第9题

对于客车牵引系统描述正确的是（)

A、当一节车无动力时，在定员载荷下，列车能够在30‰的坡道上起动，并能以正常运行方式完成一次单程运行

B、当两节动车无动力时，在超员载荷(AW3)下，列车能够在29‰的坡道上起动，列车前进到最近车站清客，空车返回车辆段

C、一列6辆编组的空车(AW0)将另一列停在30‰坡道上的6辆编组超员(AW3)故障列车移至最近的车站(上坡)

D、一列6辆编组的空车(AW0)将另一列停在39‰坡道上的6辆编组空载(AW0)故障列车移至车辆基地(上坡)

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第10题

列车机车与第一辆车软管的连结，无列检作业的旅客列车，由（)负责。
A.助理值班员
B.调车作业人员
C.车辆乘务员
D.车站值班员

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第11题

除按电话闭塞法行车、（)时使用的电话记录号码记入《行车日志》外，其他电话记录号码仍记入《电话记录登记簿》内。
A.自动闭塞区间临时准许在区间内退行的列车到达接车站时
B.在自动闭塞区间装卸作业完毕列车已起动且线路已清道，通知后方站时
C.自动闭塞区间内有旅客上下车的线路所，当停车上下旅客的列车已起动通知后方站时
D.单线或双线反方向越出站界调车

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